(27. 11. 2016, 20:42)dt8.de schrieb: Maulbronn? Gibt es dort übernahmebereite fertige Werkstätten? Mir fällt da gerade keine ein.
Und in Enzweihingen gibt es diese?
Es gibt zwar noch einen Schuppen, aber auch da stellt sich die Frage ob man das Teil wieder als Werkstatt verwenden darf.
Und wie das ganze dann aussieht, wenn mal irgendwann die B10-Umfahrung von enzweihingen gebaut wird ist auch so eine Frage. Im Endzustand soll zwar das Gleis wieder aufgebaut werden, aber trotzdem wird es wohl während des Baus eine jahrelange unterbrechung geben.
Alles erstklassige Vorraussetzungen dort zukunftsfähig eine Werkstatt zu betreiben.