18. 04. 2016, 10:58
(18. 04. 2016, 10:27)Mario schrieb: Zwischen Plieningen und Möhringen Doppeltraktion? Braucht man da nicht.
Natürlich nicht, darum geht es doch nicht.
Soll dein Beitrag bedeuten, dass eine solche Flügelung (U3+U8 ab Plieningen, in Möhringen dann U3 nach Vaihingen, U8 Richtung Waldau/Ostfildern) ohne Baumaßnahmen in Möhringen nicht möglich wäre? Wäre typisch für die unflexible Stuttgarter Stadtbahn-Infrastruktur.