08. 05. 2008, 11:18
Kasten 10er schrieb:Der Dosto könnte ohne weiteres halten und hätte mehr als genug Zeit unterwegs.Die Niederflur-Dosots mit 55cm Einstiegshöhe (auf der Gäubahn fahren praktisch nur die) können am Gleis 1 in Vaihingen genausowenig halten. Da hätte man dann zwar keine so große Lücke wie beim 425er, aber die Stufe wäre mit knapp 40 cm viel zu hoch. Und den Bahnsteig an Gleis 1 umzubauen ist auch keine Lösung, die S1 müsste zwar nicht mehr am Gleis 1 halten, allerdings wäre der Betrieb mit nur zwei S-Bahn-Gleisen in Vaihingen besonders während der Hauptverkehrszeit mit den dort endenden S-Bahnen wesentlich unflexibler. Für die Gegenrichtung bräuchte man, wie du schon gesagt hast, auch einen komplett neuen Bahnsteig.