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Jahresfahrplan 2015
#11
(21. 11. 2014, 18:29)Micha schrieb: Soweit ich das erkennen konnte, wurden bei dieser Übereckverbindung (im Bereich der Gleiskreuzung
Anfang König-Karls-Brücke/Zufahrt Uferstraße) schon vor etwa 4 Wochen stückweise neue Gleise eingebaut.
Alternativ könnte der 13er natürlich auch an den Mineralbädern
kopfmachen, was aber wohl zu argen Rückstaus führen würde.

Teilweise ja, dort wird aber eine dritte Tunnelröhre gebaut weswegen die U1/U2 dort über nun eine "Brücke" fährt. Solange im Leuzeknoten gebaut wird, ist jede Stadtbahn im Weg. Ich halte es somit für unrealistisch, dass in den nächsten Monaten die Querverbindung für Ein-/Ausrücker kommt und die Bauarbeiten dort behindert - aber unmöglich ist es nicht. Die SSB bekommt das Kopffahren über Mineralbäder ja (indirekt) bezahlt.
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Jahresfahrplan 2015 - von HCW - 18. 11. 2014, 15:31
RE: Jahresfahrplan 2015 - von botnanger tunnel - 18. 11. 2014, 18:24
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