12. 12. 2011, 21:25
(11. 12. 2011, 21:38)AFu schrieb: Das so ein DT8 als Museumswagen beim allgemeinen Fahrgast als solcher erkannt werden würde, wäre sicher heutzutage eher unwahrscheinlich.
Beim Fahrgast an sich vielleicht, der will einfach schnell, bequem und pünktlich ans Ziel kommen. Und 'dieser Fahrgast' hat vielleicht irgendwo im Hinterkopf gespeichert, schon mal was von dem Museum gehört zu haben und wird die Tangos gerade mal als Züge mit Facelift erkennen.
Der typische Museumsbesucher achtet auf jedes Detail der ausgestellten Objekte.
5...10 Jahre nach dem Ende der DT8.4er würde im Museum wohl so langsam klar, wenn dieses Fahrzeug hier fehlen würde.
ciao
mgbx
Andy S.
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S21:
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)
Die Argumente, eine weitere Finanzierung nicht abzulehnen, sind mit Abstand zu schwach.
(Internes Papier im Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, 8.2.2013)