02. 10. 2011, 19:25
Das würde theoretisch gehen, aber nur sehr theoretisch. Das IBIS kennt nur Liniennummer ja oder nein, das weiß ja nicht, ob die aufgerufene Route nun als Leerfahrt oder Linienfahrt programmiert ist. Man könnte höchstens eine Liniennummer für Leerfahrten nehmen, die unbelegt ist, aber dann bräuchte die auch eine Kursnummer und bei der Anzahl an Leerfahrten (wenn man überlegt, dass jeder Bus nur einmal aus- und einrückt wären das schon über 400 am Tag) würde das verdammt umständlich und kompliziert, das zu programmieren.
Gehen tut theoretisch alles, die Frage ist nur, ob der Aufwand im Verhältnis zum Nutzen steht.
Gehen tut theoretisch alles, die Frage ist nur, ob der Aufwand im Verhältnis zum Nutzen steht.