17. 06. 2010, 18:29
es würde ja ein einfacher Gleiswechsel reichen. Es könnte ja sein, dass am Europaplatz ohnehin ein Gleiswechsel existiert, um bei Störungen im weiteren Verlauf flexibel reagieren zu können. Dann wären die Investitionskosten null gewesen und einige Fahrzeuge hätten im Spätverkehr bereits dort wenden können. Aber das entzieht sich meiner Kenntnis und ist auch lediglich Spekulation gewesen.
Holger
Holger