06. 03. 2010, 17:37
(06. 03. 2010, 16:46)A streetcar named desire schrieb: 2.) Warum verfügt das Umspannwerk in Rohr denn über einen Gleisanschluss? Was für Züge nutzen diesen Gleisanschluss denn, und wie oft kommt sowas vor?
Umspannwerke haben oft Gleisanschlüsse, um die Transformatoren per Bahn anliefern zu können. Ich kenne das Umspannwerk in Rohr zwar nicht, aber auch dort dürfte das Gleis direkt neben den Transformatoren vorbeiführen und diese wiederum auf Schienen stehen, um sie dann auf den Wagen schieben zu können.