15. 06. 2009, 12:34
Die Haltestellenbremse ist - wie jedes System, das ein Fahren "künstlich" verhindern kann - abschaltbar. Da gibt es einen Notlöseschalter mit einer roten Kappe drauf, der die Haltestellenbremse außer Funktion setzt.
Somit kann man mit offener Tür fahren (wird vom Citaro dann aber mit roter Warnleuchte vollgepiept mit "Störung Türsystem"), jedoch ist ein Öffnen der Tür während der Fahrt nur unter Schrittgeschwindigkeit(?) möglich, wie normal auch. Nur die Abfahrtssperre wurde überbrückt. Der Schalter für das Manuelle Anlegen der Haltestellenbremse ist dann ebenso ohne Funktion.
Es handelt sich aber um einen NOTlöseschalter, deshalb wird der Fahrer wahrscheinlich mal wieder ein Problem gehabt haben mit den Schwenkschiebetüren (falls es einer war mit denen) und musste die Anfahrsperre überbrücken.
Somit kann man mit offener Tür fahren (wird vom Citaro dann aber mit roter Warnleuchte vollgepiept mit "Störung Türsystem"), jedoch ist ein Öffnen der Tür während der Fahrt nur unter Schrittgeschwindigkeit(?) möglich, wie normal auch. Nur die Abfahrtssperre wurde überbrückt. Der Schalter für das Manuelle Anlegen der Haltestellenbremse ist dann ebenso ohne Funktion.
Es handelt sich aber um einen NOTlöseschalter, deshalb wird der Fahrer wahrscheinlich mal wieder ein Problem gehabt haben mit den Schwenkschiebetüren (falls es einer war mit denen) und musste die Anfahrsperre überbrücken.