die lange Wendezeit wurde sicherlich auch gemacht falls verspätungen auftreten aber die lange Wendezeit wird sicherlich gleichzeitig als Pause für die Fahrer benutzt so spart man auch einen extra Fahrer für den Pausenumlauf (bzw Umläufe)
auf der U4 wird das bestimmt auch sogemacht da dort die Wendezeit 17 miuten beträgt in "UT"
da laut Gesetzt eine Stehezeit ab 15 Minuten als offizelle Pause gewertet werden kann.
Und wenn ein Fahrer dreimal diese 15 Minuten Pause ( bzw 3 mal eine lange Wendezeit )hat reicht dieses für seine kompletten Tag
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Leider gibt es da für viele Buslinien gar keine Wendezeit, weil der Bus regelmässig mit Verspätung ankommt und gleich wieder abfährt.So zum Beispiel auf der Linie 35 in Ruit Krankenhaus, wo es laut Fahrplan 2 Minuten Wendezeit gibt. So kommt der 35er aus Leinfelden schon oft mit Verspätung in Brnhausen an und dann wird nach Ruit gefahren wie die Sau. Überhöhte Geschwindigkeit in Sielmingen, Neuhausen, Scharnhausen oder Ruit gehören dazu. Und in der Zone 30 in Ruit wird halt mit 50-60km gefahren, egal was passiert. Da möchte ich nur mal die Fahrplanexperten bei der SSB sehen, die solche unrealistischen Fahrzeiten in den Fahrplan reinmachen. Als Beispiel von Ruit Krankenhaus nach Ruit Scharnhäuserstrasse. Sind es gerade 4 Minuten laut Fahrplan, aber die die Busse brauchen hier schon 6-7 Minuten. Vor allem das Parken der vielen Autos verhindert ein schnelles fahren mit dem Bus. Auch auf der Linie 40 kommen die Busse regelmässig an der Wagenburgstrasse zu spät an und fahren auch wieder zu spät ab.
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Hallo Georg
Woher kommt Deine Erkenntnis zur verspäteten Ankunft in Bernhausen des 35iger am Bahnhof Bernhausen (ich gehe davon aus, daß Du diese Haltstelle meinst)?
In meiner 4 wöchigen Tätigkeit zu verschiedenen Tageszeiten und verschiedenen Wochentagen im vergangenen Jahr in der Nähe des Bahnhofs konnte ich nichts dergleichen beobachten. Hat sich da was an den Fahrzeiten zum Fahrplanwechsel geändert?
Einzig der 74iger hatte in der Zeit oft gravierend Verspätung wegen Umleitungen und Bauarbeiten.
Gruß
M.
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(20. 03. 2010, 05:14)Dieselfahrer schrieb: Hallo Georg
Woher kommt Deine Erkenntnis zur verspäteten Ankunft in Bernhausen des 35iger am Bahnhof Bernhausen (ich gehe davon aus, daß Du diese Haltstelle meinst)?
In meiner 4 wöchigen Tätigkeit zu verschiedenen Tageszeiten und verschiedenen Wochentagen im vergangenen Jahr in der Nähe des Bahnhofs konnte ich nichts dergleichen beobachten. Hat sich da was an den Fahrzeiten zum Fahrplanwechsel geändert?
Einzig der 74iger hatte in der Zeit oft gravierend Verspätung wegen Umleitungen und Bauarbeiten.
Gruß
M.
Der 35 iger kommt fast immer Werktags mit Verspätung aus Echterdingen an. In Echterdingen staut sich der Verkehr und der Bus kommt mit teilweisen 10-15 Minuten Verspätung in Bernhausen an. Die Leute verpassen ihren Anchluss dann und dürfen dann warten. Besonders schlimm ist das nachmittags zwischen 15 - 19 Uhr. Man sollte dem 35 iger eine andere Route durch Echterdingen geben, dann könnte man die Verspätungen einsparen. Vor allem die die Baustelle in Echterdingen verursacht noch grösere Verspätungen. Bin mit dem 35 iger jahrelang gefahren und habe die Verspätungen erlebt. Auch in Neuhausen steckt der Bus oft im Stau und die Anschlüsse in Bernhausen sind dann weg. Als letztes Jahr in Neuhausen und in Ruit gleichzeitig grosse Umleitungen waren, konnte man den Fahrplan nicht mehr einhalten und die Busse hatten dadurch noch mehr Verspätung wie sonst.
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(20. 03. 2010, 06:33)Georg Unsöld schrieb: (20. 03. 2010, 05:14)Dieselfahrer schrieb: Hallo Georg
Woher kommt Deine Erkenntnis zur verspäteten Ankunft in Bernhausen des 35iger am Bahnhof Bernhausen (ich gehe davon aus, daß Du diese Haltstelle meinst)?
In meiner 4 wöchigen Tätigkeit zu verschiedenen Tageszeiten und verschiedenen Wochentagen im vergangenen Jahr in der Nähe des Bahnhofs konnte ich nichts dergleichen beobachten. Hat sich da was an den Fahrzeiten zum Fahrplanwechsel geändert?
Einzig der 74iger hatte in der Zeit oft gravierend Verspätung wegen Umleitungen und Bauarbeiten.
Gruß
M.
Der 35 iger kommt fast immer Werktags mit Verspätung aus Echterdingen an. In Echterdingen staut sich der Verkehr und der Bus kommt mit teilweisen 10-15 Minuten Verspätung in Bernhausen an. Die Leute verpassen ihren Anchluss dann und dürfen dann warten. Besonders schlimm ist das nachmittags zwischen 15 - 19 Uhr. Man sollte dem 35 iger eine andere Route durch Echterdingen geben, dann könnte man die Verspätungen einsparen. Vor allem die die Baustelle in Echterdingen verursacht noch grösere Verspätungen. Bin mit dem 35 iger jahrelang gefahren und habe die Verspätungen erlebt. Auch in Neuhausen steckt der Bus oft im Stau und die Anschlüsse in Bernhausen sind dann weg. Als letztes Jahr in Neuhausen und in Ruit gleichzeitig grosse Umleitungen waren, konnte man den Fahrplan nicht mehr einhalten und die Busse hatten dadurch noch mehr Verspätung wie sonst.
Nach deinen Aussagen müsste man für jede neue Baustelle einen neuen Fahrplan erstellen, sehe ich das richtig???
Wie würdest Du das Lösen???
MFG SSB 7701
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(20. 03. 2010, 10:51)SSB7701 schrieb: (20. 03. 2010, 06:33)Georg Unsöld schrieb: (20. 03. 2010, 05:14)Dieselfahrer schrieb: Hallo Georg
Woher kommt Deine Erkenntnis zur verspäteten Ankunft in Bernhausen des 35iger am Bahnhof Bernhausen (ich gehe davon aus, daß Du diese Haltstelle meinst)?
In meiner 4 wöchigen Tätigkeit zu verschiedenen Tageszeiten und verschiedenen Wochentagen im vergangenen Jahr in der Nähe des Bahnhofs konnte ich nichts dergleichen beobachten. Hat sich da was an den Fahrzeiten zum Fahrplanwechsel geändert?
Einzig der 74iger hatte in der Zeit oft gravierend Verspätung wegen Umleitungen und Bauarbeiten.
Gruß
M.
Der 35 iger kommt fast immer Werktags mit Verspätung aus Echterdingen an. In Echterdingen staut sich der Verkehr und der Bus kommt mit teilweisen 10-15 Minuten Verspätung in Bernhausen an. Die Leute verpassen ihren Anchluss dann und dürfen dann warten. Besonders schlimm ist das nachmittags zwischen 15 - 19 Uhr. Man sollte dem 35 iger eine andere Route durch Echterdingen geben, dann könnte man die Verspätungen einsparen. Vor allem die die Baustelle in Echterdingen verursacht noch grösere Verspätungen. Bin mit dem 35 iger jahrelang gefahren und habe die Verspätungen erlebt. Auch in Neuhausen steckt der Bus oft im Stau und die Anschlüsse in Bernhausen sind dann weg. Als letztes Jahr in Neuhausen und in Ruit gleichzeitig grosse Umleitungen waren, konnte man den Fahrplan nicht mehr einhalten und die Busse hatten dadurch noch mehr Verspätung wie sonst.
Nach deinen Aussagen müsste man für jede neue Baustelle einen neuen Fahrplan erstellen, sehe ich das richtig???
Wie würdest Du das Lösen???
MFG SSB 7701
Aber wenn 2 Baustellen sind und das über mehrere Wochen wie in Neuhausen und Ruit und die Busse immer mit Verspätung gefahren sind wegen der Länge der Umleitung, da hätte man schon etwas unternehmen können.Da ist man nach Bernhausen gekommen und die Anschlüsse sind alle weg. Das würde Dir auch nicht gefallen, wenn das mehrere Monate so geht.
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(20. 03. 2010, 13:07)Georg Unsöld schrieb: (20. 03. 2010, 10:51)SSB7701 schrieb: (20. 03. 2010, 06:33)Georg Unsöld schrieb: (20. 03. 2010, 05:14)Dieselfahrer schrieb: Hallo Georg
Woher kommt Deine Erkenntnis zur verspäteten Ankunft in Bernhausen des 35iger am Bahnhof Bernhausen (ich gehe davon aus, daß Du diese Haltstelle meinst)?
In meiner 4 wöchigen Tätigkeit zu verschiedenen Tageszeiten und verschiedenen Wochentagen im vergangenen Jahr in der Nähe des Bahnhofs konnte ich nichts dergleichen beobachten. Hat sich da was an den Fahrzeiten zum Fahrplanwechsel geändert?
Einzig der 74iger hatte in der Zeit oft gravierend Verspätung wegen Umleitungen und Bauarbeiten.
Gruß
M.
Der 35 iger kommt fast immer Werktags mit Verspätung aus Echterdingen an. In Echterdingen staut sich der Verkehr und der Bus kommt mit teilweisen 10-15 Minuten Verspätung in Bernhausen an. Die Leute verpassen ihren Anchluss dann und dürfen dann warten. Besonders schlimm ist das nachmittags zwischen 15 - 19 Uhr. Man sollte dem 35 iger eine andere Route durch Echterdingen geben, dann könnte man die Verspätungen einsparen. Vor allem die die Baustelle in Echterdingen verursacht noch grösere Verspätungen. Bin mit dem 35 iger jahrelang gefahren und habe die Verspätungen erlebt. Auch in Neuhausen steckt der Bus oft im Stau und die Anschlüsse in Bernhausen sind dann weg. Als letztes Jahr in Neuhausen und in Ruit gleichzeitig grosse Umleitungen waren, konnte man den Fahrplan nicht mehr einhalten und die Busse hatten dadurch noch mehr Verspätung wie sonst.
Nach deinen Aussagen müsste man für jede neue Baustelle einen neuen Fahrplan erstellen, sehe ich das richtig???
Wie würdest Du das Lösen???
MFG SSB 7701
Aber wenn 2 Baustellen sind und das über mehrere Wochen wie in Neuhausen und Ruit und die Busse immer mit Verspätung gefahren sind wegen der Länge der Umleitung, da hätte man schon etwas unternehmen können.Da ist man nach Bernhausen gekommen und die Anschlüsse sind alle weg. Das würde Dir auch nicht gefallen, wenn das mehrere Monate so geht.
Also nach deiner Ansicht sollte der ÖPNV auf die Städte mit Baustellen reagieren um das der Bus schneller an sein Ziel kommt!!!
Hast Du auch schon mal an die Verwaltungskosten und Umsetzungskosten der Haltestellen gedacht???
