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Gestern, 15:17
Die Aubrücke wurde doch erst 2017 ertüchtigt, sollte also noch eine Weile halten.
Der Stadtbahnteil der Hofener Brücke stammt von 1986, also auch noch nicht so alt.
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Nunja - die Carolabrücke hatte auch nur 53 Jahre gehalten. Dann haben wir also noch 13 Jahre für die Alternative - ich glaube das ist für Stuttgart eine sehr sportliche Zeit für eine neue Stadtbahnstrecke...
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Zumal die Hofener Brücke für die Stadtbahn nur umgebaut und erweitert wurde. Es handelt sich nicht um einen separaten Neubau für die Stadtbahn, der da 1986 gebaut wurde.
Und bei der Aubrücke wäre die Frage für wieviele Jahre sie 2017 fit gemacht wurde. Wenn da Betonabplatzumgen saniert und die Fahrbahndecke erneuert wurde, dann hält das bei weitem nicht so lange wie ein Neubau. Das können auch nur 15-20 Jahre sein, von denen nun ja auch schon 9 Jahre wieder rum sind.
