(25. 09. 2015, 23:51)Felix schrieb: [ -> ]Hab vorhin (gegen 23:00) den Hönes-Travego / Tourismo LB-CO 36 am Haken gesehen. Der Bus war hinten komplett mit Öl verschmiert - entweder vom Dach runtergekommen oder hinten ist irgendetwas rausgekommen, wobei ich mir nicht vorstellen kann, wie es dann über das komplette Heck spritzen konnte.
Das geht schon, wenn das Öl in den Abgasen vom Auspuff enthalten ist, mit denen nach oben steigt und sich dann am kühleren Heck absetzt.
(25. 09. 2015, 23:51)Felix schrieb: [ -> ]Hab vorhin (gegen 23:00) den Hönes-Travego / Tourismo LB-CO 36 am Haken gesehen. Der Bus war hinten komplett mit Öl verschmiert - entweder vom Dach runtergekommen oder hinten ist irgendetwas rausgekommen, wobei ich mir nicht vorstellen kann, wie es dann über das komplette Heck spritzen konnte.
Undichte Ölwanne vom Motor oder dem Getriebe, so dass das Öl nach unten auf den Unterbodenschutz tropft und durch diesen Aufgrund von Löchern und Schlitzen rausläuft.
Der Fahrtwind trägt das ganze dann nach hinten und durch das Ende vom Fahrzeug wird das ganze dann nach oben gewirbelt.
In der Luftfahrt auch als Wirbelschleppe bekannt.
Heute ist der CapaCity L in Stuttgart unterwegs gewesen, aber ohne Fahrgäste und nicht im Linienverkehr. ;-)
101: 117, 401 (heute sind also keine Obusse in Esslingen unterwegs)
Gestern
101: 113, ein Lions City (12m)
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass keine Obusse auf der Linie 101 fahren. ..
Vorhin stand einer als 101 in Esslingen (N)
110/111: ES-N 245, ES-N 1002, ES-N 1013, ES-N 1016, ES-N 1017, ES-N 1020
118: 210, 211
119: 108, 111, 112
131: ES-N 154, ES-N 218, ES-R 366, ES-R 511, ES-R 620, ES-R 838
110/111: ES-N 1006, ES-N 1016, ES-N 1018, ES-N 1022
112: ES-N 1017
131: ES-N 163, ES-N 205, ES-R 838
73: WN-ST 7302, WN-ST 7306