Bahnforum Stuttgart

Nach langer Zeit ist LB-WG1101, ein MAN NG 313 wieder aufgetaucht. Er steht zurzeit in Waiblingen. Bei ihm wurde die Bestuhlung im Heck geändert, er hat jetzt eine mehr-oder-weniger vis-a-vis Bestuhlung :/ Er geht dann wohl auch zu Palatina, wie die Pforzheimer PF-VB6206 und 6209.

Hallo,

welche Citaro LE besitzt der Wurster genau, ich finde hier den passenden Beitrag nicht wieder:

Bekannt sind mir momentan:

ES-WN 220, 221, 223, 225 & 226

Ja mehr fallen mir auch gerade nicht ein. Die Hälfte hat ja schon Werbung bekommen

(10. 05. 2015, 11:29)Sebastian590 schrieb: [ -> ]Ja mehr fallen mir auch gerade nicht ein. Die Hälfte hat ja schon Werbung bekommen

Wenn ich mich nicht irre, dann sind nur noch WN-ES 220 und 221 ohne Werbung.

(10. 05. 2015, 09:48)Martin77 schrieb: [ -> ]Hallo,

welche Citaro LE besitzt der Wurster genau, ich finde hier den passenden Beitrag nicht wieder:

Bekannt sind mir momentan:

ES-WN 220, 221, 223, 225 & 226

6 Stück, der fehlende ist: ES-WN 222

Dann gibt es noch die 3 Fahrzeuge der Mutterfirma Weiss&Nesch CW-WN 81, 82 & 83, wobei die letzten beiden keine SSB-Ausrüstung haben und meist von Nagold-Vollmaringen aus eingesetzt werden.

(10. 05. 2015, 13:45)linie7484 schrieb: [ -> ]6 Stück, der fehlende ist: ES-WN 222

Dann gibt es noch die 3 Fahrzeuge der Mutterfirma Weiss&Nesch CW-WN 81, 82 & 83, wobei die letzten beiden keine SSB-Ausrüstung haben und meist von Nagold-Vollmaringen aus eingesetzt werden.

Alles klar. Danke.

Eine minimale Neuerung zum Udo Nehr Am "alten" C2 fehlt hinten eine Stoßecke.

Hallo,

wie lange ist der silberne S-K 5125 (Citaro C2 LE) schon bei der Firma Knisel?

Laut der Firmeneigenen Facebookseite wurde dieser am 27.04. In Mannheim abgeholt

Oh, dann ist er ja noch gar nicht so lange im Einsatz. Der riecht von aussen schon noch ganz neu. :-)