Bahnforum Stuttgart

Ein LKW hat die Bushaltestellenüberdachung an der Endstation Remseck umgefahren (zumindest teilweise). Und da bald dort die U12 endet, dachte ich, ich packs hier rein. Allesamt besser als einen neuen Thread aufzumachen. Und ja, es war tatsächlich gestern.

Knapp 2 Monate nach der Tunnelbegehung fängt nun der Gleisbau an:

Aber schauen wir zunächst bergauf:



Noch über 1 Jahr bis zur Inbetriebnahme, aber trotzdem wird sonntags am Gleisbau gewerkelt ?





Das Gerüst kündigt die Edelstahlverkleidung an:



Die Lärmschutzwand wird (wieder) aufgebaut:



Diesmal mit Durchlaß:







Auch dieser Bereich wird wieder hergestellt. Statt der Busschleife gibt es jetzt allerdings mal einen Gehweg:



Welche Buslinie hat da eigentlich mal gewendet und von wann bis wann war das ?

Auf Gemarkung Münster wurde zwar inzwischen ziemlich viel Erde aufgebracht, aber abgesperrt ist trotzdem noch alles:

Hallole,

das war mal der 56er, der nur bis Bottroper Straße fuhr. - Der hat da gewendet.

Grüßle
AFu

[Welche Buslinie hat da eigentlich mal gewendet und von wann bis wann war das ?]

-> Linie 56: regulär von Juni 1976 bis September 1990, danach nur noch einzelne 56er-Kurzkurse (HVZ) bis 'Bottroper Str.'
Mit dem Herbst-FPl '90 wurde er ja nach Münster Bf verlängert.

PS. danke für die Bilder.
Und... zu Bild #7 (vorne): wird das eine Abstellfläche, aber für was ?

(10. 04. 2016, 21:01)Micha schrieb: [ -> ][Welche Buslinie hat da eigentlich mal gewendet und von wann bis wann war das ?]

-> Linie 56: regulär von Juni 1976 bis September 1990, danach nur noch einzelne 56er-Kurzkurse (HVZ) bis 'Bottroper Str.'
Mit dem Herbst-FPl '90 wurde er ja nach Münster Bf verlängert.

PS. danke für die Bilder.
Und... zu Bild #7 (vorne): wird das eine Abstellfläche, aber für was ?

Danke für eure Antworten. Bin ich wieder bisserl schlauer.

Ja wenn ich das wüßte was das gibt. Das frag ich mich seit voriger Woche schon, als ich das zuerst gesehen hab. Kein Plan - Fahrräder denk ich mal nicht an der Stelle - aber Vierrädriges hoff ich schon mal gar nicht, was aber auch kaum sein kann, auch wegen dem hohen Randstein dort.

Außerdem haben dort auch die E-Wagen bis Bottroper Straße zum Teil gewendet.

Kann es sein, dass der hohe Randstein die neue Bushaltestelle Bottroper Straße wird? Zumindest als Umstieg zur U12 wäre das ja ganz sinnvoll.

Heute habe ich mal wieder ein paar neue Bilder gemacht. Der Abschnitt nimmt immer mehr Form an. Gefällt mir gut bisher


Blick von der Brücke über der Löwentorstraße in Richtung Haltestelle Hallschlag








... und Richtung zukünftige Haltestelle Bottroper Straße










Bereich der Haltestelle Bottroper Straße (das Gerüst wird schon wieder abgebaut, die Edelstahlverkleidung ist angebracht)








Lärmschutzwall und Kreuzungsbereich der Löwentor- /Bottroper- und Burgholzstraße










Im unteren Bauabschnitt hat sich auch einiges getan. So langsam wächst Gras über die Sache




Bereich Tunnelausfahrt und Aubrücke (hier sind schon Gleise verlegt worden)

(20. 05. 2016, 15:24)Schnitte schrieb: [ -> ]Lärmschutzwall und Kreuzungsbereich der Löwentor- /Bottroper- und Burgholzstraße

Über dem Durchlaß würde sich doch gut ein weißes U auf blauem Grund machen oder ein blaues U ohne Rahmen. Vielleicht kommt das ja noch.
Vielen Dank für die Bilder!

Der Gleisbau kommt gut voran:









Während der Bau der Bürgersteige im Bereich des Durchlasses noch nicht abgeschlossen ist, wird an diesem Wochenende straßentechnisch mit den Markierungsarbeiten die finale Tätigkeit vorgenommen:







Es grünt so grün:

Einen sehr dramtischen Himmel hattest du da