S-Bahn Planung nach Vaihingen (Enz)

[glx]

Und dann benötigt man eben eine "Stummellinie" Pforzheim - Mühlacker. Wo ist da der Unterschied zu Pforzheim - Vaihingen?

Endweder man lässt dann die S5 oder eine der Schwarzwaldlinien die in PF enden bis Mühlacker durchfahren (passt von den Fahrzeiten her alles)

Was ebenso gilt, wenn genannte Linien bis Vaihingen fahren.

Bis auf den Unterschied dass man beispielsweise zwischen Bietigheim und Bruchsal dann 2x umsteigen darf.

oder man lässt die S9 wenden was mehr umsteigefreie Verbindungen aus den nördlichen Enzkreis nach PF schaffen würde.

Fährt die S9 nicht seltener als eine Verbindung Pforzheim - Mühlacker erfordert?

Nein.
Da der RE Karlsruhe - Stuttgart in ein paar Jahren wie bereits erwähnt alle 1h fahren soll, wird der Pendel Pforzheim - Bietigheim (die heutige KA-S5) auf ganzer Linie alle 60min fahren. Genaso häufig wie die KA-S9.

Ich finde es sind 2 Varianten für den Fahrgast sinnvoll:
- S-S5 bis Mühlacker

Schreib das doch gleich, daß Du die S-S5 bis Mühlacker willst.

Siehe meinen 2. Post von gestern

Nur das steht derzeit wohl nicht zur Debatte, da Mühlacker nicht mehr zum VRS gehört.
Und wegen der Linienlänge weiß ich auch nicht, ob das noch sinnvoll ist.

Das Linien über die Grenzen von Aufgabenträgern hinauslaufen ist doch normal. Und die Linienlänge ist mit ca. 50km soo lang nicht.