17. 09. 2009, 20:31
Was mir bei den Plan aufgefallen ist, ist dass die unterirdischen Haltestellen nun ohne 120m Option(Ruit,...) gebaut werden sollen. Wobei ich das gerade auf der U6 etwas merkwürdig finde, wenn man bedenkt, was alles an Fahrgastpotential an die Linie angeschlossen wird. Jetzt Fasanenhof, bald dann auch noch Flughafen und bis nach Neuhausen(das Geld ist da).
Ja und wenn man bedenkt wie aufwändig eine nachträgliche Erweiterung einer U-Haltestelle(Oh Charlottenplatz, ich hör dir tapsen) ist, finde ich das etwas zu Sparsam.
Ja und wenn man bedenkt wie aufwändig eine nachträgliche Erweiterung einer U-Haltestelle(Oh Charlottenplatz, ich hör dir tapsen) ist, finde ich das etwas zu Sparsam.