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02. 10. 2018, 23:55
Offizielle Liniengrafiken gab es natürlich auch früher:
Und in den 90ern als blau/rotes Schema in den Bussen.
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Hallole,
das Blau-Rote-Schema muss hab ich glaub schon mal eingestellt, finde nur den Link gerade nimmer... - Hab damals eins bekommen, und an meine Zimmertür gebeppt.
Grüßle
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03. 10. 2018, 18:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05. 10. 2018, 08:05 von loik1.)
Hallo,
also ich finde es eine gute Idee einen Busliniennetzplan zu realisieren, aber ich habe ein paar Anmerkungen:
- Diese Abschnitte bei den Linien:
-> 56: Zuckerfabrik
-> 64: Stelle
sehen ziemlich komisch aus. Vielleicht passt man dies an, sodass diese eckig oder ( - wie auch schon angesprochen - ) gestrichelt dargestellt werden.
- Die Linien, die Stuttgart im Linienverlauf verlassen, werden dann mit Pfeilen dargestellt, wenn sie Stuttgart verlassen, aber tauchen plötzlich wieder auf, wenn sie wieder nach Stuttgart fahren. Könnte man dies nicht auch in einer Form wie die o. g. Abschnitte darstellen?
Tschüss,
Moritz
Edit:
1: -> 45: Hier sieht es ziemlich verwirrend mit allen Linienführungen der Linie.
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04. 10. 2018, 08:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04. 10. 2018, 08:32 von Mario.)
Ich finde man hätte die Linie 401 als innerstädtische Buslinie in den Plan mit aufnehmen sollen (Zuffen- Zazen- Mühlhausen).
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Hallole,
Wichtige Anschlussbuslinien hätten auch ggf. noch rein können, z.B. der 101er ider der 826?er.
Grüßle
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(03. 10. 2018, 18:51)loik1 schrieb: - Diese Abschnitte bei den Linien:
-> 56: Zuckerfabrik
-> 64: Stelle
sehen ziemlich komisch aus.
Mich stört die 45 an der Wagenburgstraße. Ich weiß, dass die Darstellung an sich richtig ist, weil der Bus von Cannstatt kommend dann umdreht um zum Buchwald zu fahren, aber für Ortsunkundige ist das verwirrend weil nicht erkennbar. Das kann als Endstelle von Cannstatt kommend interpretiert werden. Und gerade Ortsunkundigen soll der Plan doch helfen.
(04. 10. 2018, 08:24)Mario schrieb: Ich finde man hätte die Linie 401 als innerstädtische Buslinie in den Plan mit aufnehmen sollen (Zuffen- Zazen- Mühlhausen).
Im Dezember muß es dann eben ein Update geben, aber als 53 und nicht 401.
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(04. 10. 2018, 21:03)dt8.de schrieb: Im Dezember muß es dann eben ein Update geben, aber als 53 und nicht 401.
Wäre wünschenswert.
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(04. 10. 2018, 21:03)dt8.de schrieb: (03. 10. 2018, 18:51)loik1 schrieb: - Diese Abschnitte bei den Linien:
-> 56: Zuckerfabrik
-> 64: Stelle
sehen ziemlich komisch aus.
Mich stört die 45 an der Wagenburgstraße. Ich weiß, dass die Darstellung an sich richtig ist, weil der Bus von Cannstatt kommend dann umdreht um zum Buchwald zu fahren, aber für Ortsunkundige ist das verwirrend weil nicht erkennbar. Das kann als Endstelle von Cannstatt kommend interpretiert werden. Und gerade Ortsunkundigen soll der Plan doch helfen.
Stimmt, ist mir noch garnicht aufgefallen!
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05. 10. 2018, 10:46
Unabhängig von der schlechten Darstellung im neuen Linienplan (der 45 bedient den Abschnitt Wagenburgstr. - Ostendplatz parallel und dreht in Ri. Buchwald erst am Ostendplatz),
ist es sinnvoller ihn in *beiden* Richtungen über Landhausstr. / L.-Vetter-Bad zu führen.
An der Wagenburgstr. steigt aus eigener Erfahrung kaum jmd. ein, um - via Kreisverkehr - zum Ostendpl. (DM-Markt) zu fahren.
Da bedienen der 42er und der ,Cannstatter 45er' günstiger den Ostendpl. (REWE-Markt).
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Hallole,
wie 53 anstelle 401? Macht das zukünftig die SSB und nicht mehr der Knisel?
Wenn ich das richtig mal gelesen habe, war die 53 früher schon ungefähr dort verortet, von Freiberg nach Mühlhausen, und die 54 von Hofen nach Neugereut/Sommerain, bis die beiden Linien zusammengenommen wurden....
Grüßle
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