Im Nachgang zu Beitrag #20:
Plädoyer für Hua Lamphong (Hbf Bangkok) - Bahngewerkschaft lehnt Schließungsplan ab
Die Staatliche Eisenbahngewerkschaft hat den Plan abgelehnt, jeglichen Zugverkehr am Bahnhof Hua Lamphong einzustellen.
Suwit Kaewwan, Präsident der Staatlichen Eisenbahngewerkschaft (SRWU), reichte ein Petitionsschreiben bei Verkehrsminister Saksayam Chidchob ein. In dem Schreiben heißt es, daß tausende Pendler betroffen wären, wenn alle Züge zum Bahnhof Hua Lamphong wie geplant im November eingestellt würden. "Die SRWU ist nicht mit der Idee einverstanden, daß alle Zugverbindungen nach Hua Lamphong gekappt werden. Wir würden lieber sehen, daß einige Strecken in Betrieb gehalten werden, um die Auswirkungen auf die Pendler zu verringern", sagte er den Medien.
Die State Railway of Thailand (SRT) plant, alle Züge im November zum Bang Sue Grand Station zu verlegen. Dann wird der Hua Lamphong Bahnhof, der seit 105 Jahren geöffnet ist, seine Rolle als wichtigster Eisenbahnknotenpunkt der Stadt verlieren. Die Zukunft des Wahrzeichens der Stadt bleibt ungewiß. Es wird jedoch berichtet, daß die SRT daran interessiert ist, es als Museum zu erhalten.
Die Schließung wirft Fragen über die Auswirkungen auf einige Pendler auf, da die Züge nach Bang Sue umgeleitet werden. Pendler, die in den westlichen Vororten leben, haben sich darauf verlassen, günstige Zugverbindungen zum Bahnhof Hua Lamphong weiter nutzen zu können, der sich im zentralen Geschäftsviertel und in der Nähe von touristischen Standorten befindet. Unterdessen nutzten die Ostbahnlinien den Bahnhof Hua Lamphong als Knotenpunkt.
Desweiteren sagte Herr Suwit, daß die SRT zukünftige Geschäftsentwicklungsmöglichkeiten verlieren würde, wenn sie Hua Lamphong schließen würden. Er sagte, der Bahnhof sei mehr als nur ein großer Bahnhof, biete aber auch einen kulturellen und historischen Wert, den die SRT ausnutzen könne. "SRT würde Möglichkeiten vergeuden, Hua Lamphong zu nutzen, um den Kulturtourismus zu entwickeln oder Sonderzüge zu organisieren, wenn er schließt".
SRT-Gouverneur Niruj Maneepun hat zugegeben, daß einige Zugpendler betroffen sein würden, sagte aber, daß die Agentur einen Notfallplan entwirft, um die Auswirkungen zu reduzieren. "Es ähnelt der Schließung des Flughafens Don Muang. Einige Menschen waren betroffen. Die nächste Herausforderung besteht darin, zu entscheiden, was zu tun ist, um die Auswirkungen zu reduzieren".
[Quelle: Bangkok Post vom 31.1.2021]
Plädoyer für Hua Lamphong (Hbf Bangkok) - Bahngewerkschaft lehnt Schließungsplan ab
Die Staatliche Eisenbahngewerkschaft hat den Plan abgelehnt, jeglichen Zugverkehr am Bahnhof Hua Lamphong einzustellen.
Suwit Kaewwan, Präsident der Staatlichen Eisenbahngewerkschaft (SRWU), reichte ein Petitionsschreiben bei Verkehrsminister Saksayam Chidchob ein. In dem Schreiben heißt es, daß tausende Pendler betroffen wären, wenn alle Züge zum Bahnhof Hua Lamphong wie geplant im November eingestellt würden. "Die SRWU ist nicht mit der Idee einverstanden, daß alle Zugverbindungen nach Hua Lamphong gekappt werden. Wir würden lieber sehen, daß einige Strecken in Betrieb gehalten werden, um die Auswirkungen auf die Pendler zu verringern", sagte er den Medien.
Die State Railway of Thailand (SRT) plant, alle Züge im November zum Bang Sue Grand Station zu verlegen. Dann wird der Hua Lamphong Bahnhof, der seit 105 Jahren geöffnet ist, seine Rolle als wichtigster Eisenbahnknotenpunkt der Stadt verlieren. Die Zukunft des Wahrzeichens der Stadt bleibt ungewiß. Es wird jedoch berichtet, daß die SRT daran interessiert ist, es als Museum zu erhalten.
Die Schließung wirft Fragen über die Auswirkungen auf einige Pendler auf, da die Züge nach Bang Sue umgeleitet werden. Pendler, die in den westlichen Vororten leben, haben sich darauf verlassen, günstige Zugverbindungen zum Bahnhof Hua Lamphong weiter nutzen zu können, der sich im zentralen Geschäftsviertel und in der Nähe von touristischen Standorten befindet. Unterdessen nutzten die Ostbahnlinien den Bahnhof Hua Lamphong als Knotenpunkt.
Desweiteren sagte Herr Suwit, daß die SRT zukünftige Geschäftsentwicklungsmöglichkeiten verlieren würde, wenn sie Hua Lamphong schließen würden. Er sagte, der Bahnhof sei mehr als nur ein großer Bahnhof, biete aber auch einen kulturellen und historischen Wert, den die SRT ausnutzen könne. "SRT würde Möglichkeiten vergeuden, Hua Lamphong zu nutzen, um den Kulturtourismus zu entwickeln oder Sonderzüge zu organisieren, wenn er schließt".
SRT-Gouverneur Niruj Maneepun hat zugegeben, daß einige Zugpendler betroffen sein würden, sagte aber, daß die Agentur einen Notfallplan entwirft, um die Auswirkungen zu reduzieren. "Es ähnelt der Schließung des Flughafens Don Muang. Einige Menschen waren betroffen. Die nächste Herausforderung besteht darin, zu entscheiden, was zu tun ist, um die Auswirkungen zu reduzieren".
[Quelle: Bangkok Post vom 31.1.2021]