24. 02. 2019, 09:20
Die Bodenmarkierungen in der Klettpassage wurden inzwischen entsprechend aktualisiert was die S-Bahnlinien und deren Abfahrtspositionen betrifft, u.a. auch die S63.
Warum eigentlich S63 und nicht S36? Und warum wurde überhaupt so ein Zwitter als Liniennummer den Fahrgästen präsentiert? Es stiftet nur Verwirrung und nicht jeder hat so einen aktuellen Netzplan (s. post #19) zur Hand. Es würde doch ausreichen diese Liniennummer intern zu führen.
Die S3 könnte doch ab Flughafen als 'S3 Hauptbahnhof' schildern und im Tunnel zwischen Uni und Schwabstraße auf 'S6 Weil der Stadt' umschildern. Umgekehrt ab WdS 'S6 Schwabstraße' und zwischen Nordbahnof und Hbf auf 'S3 Flughafen|Messe' umschildern. Auf den DFI entsprechend.
Warum eigentlich S63 und nicht S36? Und warum wurde überhaupt so ein Zwitter als Liniennummer den Fahrgästen präsentiert? Es stiftet nur Verwirrung und nicht jeder hat so einen aktuellen Netzplan (s. post #19) zur Hand. Es würde doch ausreichen diese Liniennummer intern zu führen.
Die S3 könnte doch ab Flughafen als 'S3 Hauptbahnhof' schildern und im Tunnel zwischen Uni und Schwabstraße auf 'S6 Weil der Stadt' umschildern. Umgekehrt ab WdS 'S6 Schwabstraße' und zwischen Nordbahnof und Hbf auf 'S3 Flughafen|Messe' umschildern. Auf den DFI entsprechend.