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Fahrplanwechsel Dezember 2014
#21
(05. 01. 2015, 21:57)Busfan 92 schrieb: Kannst du deine Frage auf ein spezielles Staftgebiet begrenzen?

Eigentlich so quer durch die Stadt. Was mir mal so an einem Sonntag aufgefallen ist:

74 -> 52
43 -> 52
52 -> 40
92 -> 60

Gerade auf der Linie 52 scheint man am Sonntag Vormittag einen fliegenden Wechsel zu haben, der mir so nicht in Erinnerung ist.
Wechsel Sonntag gegen Mittag: 44-02 (meist Hybrid) geht raus und dafür kommt als 44-04 ein 12m-Bus.

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#22
Also 74 auf 52 bezweifel ich ganz Stark. Ich kenne die Bilder, aber so im großen und ganzem gab es schon immer Linienwechsler, wobei du recht hast dass es seit dem Fahrplanwechsel mehr Linienwechsel gibt.
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#23
Es gibt bei den Bussen extrem häufiger Linienwechsel, und deutliche Verschlechterungen für die Fahrer. Entsprechend niedrig ist gerade die Motivation in Gaisburg, was Auswirkungen auf den Krankheitsstand dort hat.
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#24
Wobei mal ganz ehrlich. Ich hab die Kursmappen gesehen und ich finde es gar nicht mal so übel. Das ist nicht so trist und man hat abwechslung und häufig auch einen Bus für nen ganzen Dienst. Und der Krankenstand in Gaisburg den gibt es so extrem schon bald 1 Jahr!
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#25
Aber ob das ganze so ökonomisch ist? Man will überall sparen, sobald ein Fahrgast weniger im Bus sitzt, wird die Fahrt bei nächster Gelegenheit gestrichen, aber bei den ganzen Linienwechsel fährt man nur heiße Luft durchvdie Gegend. Was mag da wohl an Leerkilometer zusammenkommen? Wieviel Pulver wird unnötig verschossen? Ausserdem besteht doch beim heutigen Verkehr die Gefahr, das der Bus auf der Leerfahrt von A nach B irgendwo im Stau steckenbleibt. Somit startet der Wagen beim nächsten Wageneinsatz mit Verspätung.
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#26
Ist euch eigentlich auch aufgefallen das auf dem 44 vermehrt Gelenkbusse zu sehen sind? Ich dachte anfangs das wäre wegen Weihnachten zur Kapazitätssteigerung. Aber es fahren immer noch Gelenkbusse, aber auch Solobusse. Hat jemand eine Erklärung hierfür?
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#27
(26. 01. 2015, 13:24)mr-it schrieb: Ist euch eigentlich auch aufgefallen das auf dem 44 vermehrt Gelenkbusse zu sehen sind? Ich dachte anfangs das wäre wegen Weihnachten zur Kapazitätssteigerung. Aber es fahren immer noch Gelenkbusse, aber auch Solobusse. Hat jemand eine Erklärung hierfür?

War ja so geplant und auch groß verkündet von der SSB. Die Linie 44 wird schnellstmöglich Mo-Sa komplett mit Gelenkbussen gefahren.
Um es grob zu sagen: Die Solobusse sind BP6 Kurse, BP7 setzt Mo-Sa dort nur Gelenkbusse ein. Warum Gaisburg es nicht schafft ihre Kurse mit Gelenkbussen zu bestücken kann ich nicht sagen, an der Verfügbarkeit kann es eigentlich fast nicht liegen... (Ein Gaisburger Kurs 40-08 ist jedoch immer sicher ein Gelenkbus Big Grin)
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#28
Wieviele Kurse hat denn der 44er und zu welcher Tageszeit wechselt der 40-08 zur Linie 44? Also ich konnte ansonsten 9 Kurse zählen.

Kurios ist scheinbar der Kurs 44-02 am Sonntag, der früh/vormittags in der Regel durch ein Hybrid-Gelenkbus bedient wird. Gegen Mittag kommt dann der 44-04 (ein Solowagen) als Tauch für den 44-02. Sonntag früh ist aber nicht soviel los, dass man zwingend ein Gelenkbus einsetzen muss.
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#29
(26. 01. 2015, 14:19)Martin77 schrieb: Wieviele Kurse hat denn der 44er und zu welcher Tageszeit wechselt der 40-08 zur Linie 44? Also ich konnte ansonsten 9 Kurse zählen.

Kurios ist scheinbar der Kurs 44-02 am Sonntag, der früh/vormittags in der Regel durch ein Hybrid-Gelenkbus bedient wird. Gegen Mittag kommt dann der 44-04 (ein Solowagen) als Tauch für den 44-02. Sonntag früh ist aber nicht soviel los, dass man zwingend ein Gelenkbus einsetzen muss.

44-02 rückt um 12 am Westbahnhof ein, das ist am morgen ein 40 und geht dann auf den 44.

40-08 ist ab 8.20 vom Killesbrg als 44 und das bis nach 19 Uhr, geht dann auf den 92.
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#30
Folgende Busse befahren nach Plan die Linie 44 (Mo bis Fr Schule):

40 - 08 | BP6 | Gelenkbus | 07:16 nach Wabu; Li 40 Wabu > Vogel; Leer nach Westbahnhof; Linie 44 von 08:20 bis 20:08; Einrücken BP6; 21:14 Ausrücken Rotebühlplatz; Linie 92 / 94 bis 01:10

43 - 03 | BP6 | Hybridbus | 03:50 PW4; 05:29 nach Killesberg; Linie 43 von 05:57 bis 13:58, eine Runde 50er, Linie 43 von 14:44 bis 21:05, 1 Runde 44 (21:22-22:18) 1 Runde 43, als 44 von Killesberg nach Wbf (23:52-00:18); Einrücken BP6

43 - 06 | BP6 | Hybridbus | 06:16 nach Killesberg; Linie 43 von 06:44 bis 22:38; 1 Runde 44 (22:52-23:48); als 43 nach Feuersee, einrücken BP6

43 - 11 | BP7 | Gelenkbus | 04:29 nach Feuersee; Linie 43 von 04:54 bis 11:58; 1 Runde 50; Linie 43 von 12:44 bis 22:08; Linie 44 von 22:22 bis 23:18; Linie 43 von 23:26 bis 00:38; BP7 einrücken

43 - 13 | BP7 | Gelenkbus | 04:47 nach Killesberg; Linie 43 von 05:07 bis 12:,58; 1 Runde 50; Linie 43 von 13:44 bis 21:38; 1 Runde 44 von 21:52 bis 22:48; 1 Runde 43 von 22:56 bis 00:08: Einrücken BP7

44 - 01 | BP6 | Solobus | 05:17 nach Killesberg; Linie 44 von 05:49 bis 21:26; Einrücken BP6

44 - 02 | BP6 | Gelenkbus | 05:55 nach Ramtel Gerlinger Straße; Linie 94 nach Leonberg Bf; Linie 92 nach Rotebühlplatz; Linie 43 nach Feuersee (07:56); Leer nach Westbahnhof; Linie 44 von 08:10 bis 21:18; Einrücken BP6

44 - 03 | BP6 | Solobus | 06:35 nach Westbahnhof; Linie 44 von 07:00 bis 19:32; Einrücken BP6

44 - 04 | BP6 | Solobus | 06:22 nach Killesberg | Linie 44 von 06:54 bis 21:11; Einrücken BP6

44 - 11 | BP7 | Gelenkbus | 04:33 nach Westbahnhof | Linie 44 von 04:52 bis 19:08: Einrücken BP7

44 - 12 | BP7 | Gelenkbus | 06:45 nach Killesberg | Linie 44 von 07:14 bis 19:55 | Einrücken BP7

44 - 13 | BP7 | Gelenkbus | 05:03 nach Westbahnhof | Linie 44 von 05:22 bis 21:03: Einrücken BP7

44 - 14 | BP7 | Gelenkbus | 04:44 nach Killesberg | Linie 44 von 05:04 bis 08:05 | Einrücken BP7

44 - 15 | BP7 | Gelenkbus | 04:00 PW 6: 05:38 nach Westbahnhof: Linie 44 von 05:57 bis 21:33: Einrücken BP7

56 - 14 | BP6 | Gelenkbus | 16:03 nach Mercedes-Benz-Welt; Linie 56 von 16:11 bis 19:03; Einrücken BP6; 20:00 nach Killesberg; Linie 43 von 20:28 bis 21:02; Leer nach Westbahnhof; Linie 44 von 21:22 bis 21:48; Linie 43 von 21:56 bis 23:08; Linie 44 von 23:22 bis 00:18; Einrücken BP6


Die Solobusse sind denke ich durch Fahrzeugmangel im Einsatz. Beim BP7 fehlen die Solobusse, beim BP6 die Gelenkbusse. Vielleicht sind auch deshalb noch die C2 im Einsatz.
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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