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Betriebsstörungen 2014
#71
Als wenn sich dazu jemand dann bemüht...

... nebenbei, gerade in München. Alle S-Bahnen sind hier 7min, 5min, 9min verspätet.
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#72
(10. 11. 2014, 21:41)hopperpl schrieb: ... nebenbei, gerade in München. Alle S-Bahnen sind hier 7min, 5min, 9min verspätet.

Weil hier die Verspätung erwähnt wird:

Am Samstag fuhr die S-Bahn noch im Stundentakt. Die S1 (planmäßige Abfahrt 15:55 Uhr) kam mit ca. 3 Minuten Verspätung im Hauptbahnhof an. Da die S-Bahn nur alle 60 Minuten kam, war sie auch entsprechend voll. Die meisten Fahrgäste stiegen in Bad Cannstatt und Untertürkheim aus und das hält dann schon ein wenig auf, aber dennoch war die S-Bahn in Mettingen sogar wieder pünktlich. Ich war echt erstaunt, dass der Fahrer es tatsächlich geschafft hat, bei der Menschenmenge dennoch die Zeit wieder aufzuholen. Da kann ich nur sagen: Super gemacht! Big Grin In Esslingen stiegen wieder eine Menge aus und auch eine Menge ein, aber auch hier war er pünktlich in Oberesslingen. Wenn man will, dann klappt das auch mit der Fahrzeit. Im alltäglichen Verkehr wird die Verspätung aber immer größer, aus 2 Minuten werden 5 und irgendwann hat er 7 oder mehr Minuten Verspätung...

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#73
(09. 11. 2014, 17:56)Mario schrieb: Erst jetzt gemeldet: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...78fa0.html
Da hatte jemand Glück im Unglück!

Ach du Schreck... Meine besten Wünsche dem verletzten Mann und natürlich auch dem Tf an dieser Stelle. So etwas zu verdauen ist mit Sicherheit nicht einfach. Möge es beiden Beteiligten schon bald wieder besser gehen!
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#74
Heute gibt es mal wieder totales Chaos. Mehrere Ausfälle auf S1-3. S1 mindestens 60 Minuten keine Bahn nach Kirchheim, bei der der S3 über 45 Minuten und gleiches Spiel auf der S2. Grund wird mal wieder nicht angegeben.
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#75
Personen im Gleis zwischen Universität und Schwabstraße
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#76
(11. 11. 2014, 18:10)Sebastian590 schrieb: Personen im Gleis zwischen Universität und Schwabstraße

Ich frage mich, was ständig Leute im Gleis zu suchen haben. Machen die irgendwelche Wanderungen? Aha, das erklärt, warum Stadtmitte nur S4, S5 und S6 Richtung Hauptbahnhof fuhren. In die Gegenrichtung kam aber eine S1 Richtung Herrenberg und ich glaube auch eine S2.
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#77
(11. 11. 2014, 18:10)Sebastian590 schrieb: Personen im Gleis zwischen Universität und Schwabstraße

Also im Tunnel...was zur Hölle haben da Personen zu suchen?
Disclaimer: Alle Äußerung von mir stellen nur meine persönliche, private Sichtweise da.
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#78
Der drang was neues zu Entdecken vielleicht ?
Ich habe das zum Glück noch net gehabt. Mich würde das auf Sicht fahren so ankotzen.
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#79
(11. 11. 2014, 21:42)Salzäcker schrieb:
(11. 11. 2014, 18:10)Sebastian590 schrieb: Personen im Gleis zwischen Universität und Schwabstraße
Also im Tunnel...was zur Hölle haben da Personen zu suchen?
Ich würde mich nur bei einem Bombenangriff auf Stuttgart dort hineinbegeben.
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#80
Unterschätze niemals die Dummheit von Fahrgästen. Ein Langzug hielt mal versehentlich Universität auf der Vollzugmarkierung. Die letzte Einheit stand somit im Tunnel. Nach der Türfreigabe stiegen diese dort auch aus.
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