Fuhrparkliste (Informationsstand 24.04.2024)

[Andy0711]

423 012 hat auch Redesign, vorhin erneut gesehen. Diesmal bin ich mir mit der Nummer auch sicher.

Ist eingetragen.

Ich denke die 420er-Leistungen werden so kommen, ist ja in der Zwischenzeit im Link nochmal erklärt werden.
Da die S2 und S3 ja verknüpft werden, kann der Einsatz in der bisherigen Form (S2-Verstärker) nicht mehr gefahren werden. Da man dadurch nun so ziemlich alle Linien irgendwie verknüpft hat kommen dann eben solche Umläufe raus.

Durch die Verknüpfung sollte man aber sowieso einen Umlauf sparen, also zwei Fahrzeuge frei bekommen, da ja dadurch in der HVZ immer ein Vollzug weniger in Vaihingen wartet. Und dadurch hätte es ja nur noch einen 420-Umlauf gegeben - nun gibt es aber wieder drei (gleichzeitige).

Ansonsten ist das schon nachvollziehbar; inzwischen habe ich auch eine Bestätigung durch eine zweite Quelle bekommen, laut der auch 423 wieder nach TKT und THE kommen sollen.

Ich sehe dann aber eher die Ursache für drei 420-Umläufe darin, dass man mehr Fahrzeuge benötigt, also etwas mehr Langzüge fahren lässt. Nach und nach müssten ja auch noch die restlichen 6 Fahrzeuge kommen - oder wegen der Trittstufen zumindest 4 .

Ich frage mich nur, ob es nicht irgendwann demnächst (temporär) einen Zeitpunkt geben wird, an dem die "Umstellung" 420=>430 abgeschlossen ist, die ja für Herbst angekündigt war. Das es während des Umbaus der Trittstufen nicht ohne 420 geht, ist natürlich klar.

Was mich an den Umläufen nur stutzig macht ist die Fahrt nach Leonberg ohne Rückfahrt mit Verweis auf "Fahrzeugtausch", wo doch in Leonberg keine 420 zum Tauschen sind. Vielleicht bezieht sich Fahrzeugtausch auch nur auf den TF (Wechsel in einen 423), aber auch dann müsste es irgendwann eine Rückführung nach TP geben, wenn sich nicht irgendwann Leonberg durch 420 zugeparkt sein soll.

zum Schluss noch: Du hast einen Schreibfehler im ersten Beitrag: nicht 423 410 wurde verschrottet, sondern 420 410.

Lalalalala, wo denn? Danke!