19. 03. 2024, 12:04
(19. 03. 2024, 11:02)Mario schrieb:(18. 03. 2024, 15:25)A streetcar named desire schrieb: Im Ergebnis haben sie dann eine dämliche Verschwenkung in der Stadtbahnstrecke, und die querenden Fußgänger dürften in Zukunft erst runter, durch die S-Bahn-Unterführung, wieder rauf, und dann über den Z-Überweg. Dämlicher geht's nicht.Umplanung "aus Kostengründen" zu Lasten der Verkehrssicherheit
Soweit ich den Zeitungsartikel noch im Kopf habe, würde es sonst gar keine Verlängerung geben, da nicht förderfähig. Dazu ist es nicht so, das es extrem viele Unfälle an Z-Überwegen gibt...da gibt es einen anderen Unfallgrund der viel häufiger auftritt.
Fährt ab auf GT4, DoT4, O307 und co.
Der offizielle SHB-Blog: shb-ev.com
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