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Eigene Busnetz-Planung
02. 01. 2018, 23:02 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02. 01. 2018 23:02 von LinieU21.)
Beitrag #41
RE: Eigene Busnetz-Planung
(02. 01. 2018 18:14)Jack Lanthyer schrieb:  Disclaimer: Warum ich das schreibe, weil es mir nicht darum geht, die Leute die weiter entfernt von der Haltestelle wohnen, links liegen zu lassen, sondern um Kundenfreundlichkeit zwischen zwei Endpunkten zu schaffen. Dadurch glaube ich, daß durch die direktere Verbindung ohne Unterwegsspielerei in Hegnach und Neckarrems mehr Fahrgäste generiert werden kann, was die Einnahmen deutlich verbessert. Mit dieser Art von Direktverbindung können die Autofahrer von der Busmitfahrt überzeugt und die S-Bahn entlastet werden. Zum anderen geht es auch um Geldbeutel der Menschen.

Wenn dieser Beitrag die Grenze überschreitet (wahrscheinlich, weil es dem NVBW zu teuer ist und die freie Meinungsäußerung nicht erwünscht ist), ist mein Beitrag für die Moderatoren zum Abschuß freigegeben!
Hä? Was soll der unterste Satz bedeuten? Soll das irgend was politisches im Sinne von "Heutzutage ist freie Meinungsäußerung verboten und jede Kritik unerwünscht" sein? Sowas wie "Schaut mal hier sage ich meine Meinung löscht sie doch wenn ihr wollt", nur weil nicht alle in einem gewissen anderen Thread mit deiner Meinung einverstanden sind?

Sonst finde ich den Vorschlag gut, ich glaube dass lange Busverbindungen um einiges attraktiver wären, wenn nicht in jeder Nebenstraße gehalten wird.
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02. 01. 2018, 23:21 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02. 01. 2018 23:23 von Jack Lanthyer.)
Beitrag #42
RE: Eigene Busnetz-Planung
(02. 01. 2018 23:02)LinieU21 schrieb:  
(02. 01. 2018 18:14)Jack Lanthyer schrieb:  Disclaimer: Warum ich das schreibe, weil es mir nicht darum geht, die Leute die weiter entfernt von der Haltestelle wohnen, links liegen zu lassen, sondern um Kundenfreundlichkeit zwischen zwei Endpunkten zu schaffen. Dadurch glaube ich, daß durch die direktere Verbindung ohne Unterwegsspielerei in Hegnach und Neckarrems mehr Fahrgäste generiert werden kann, was die Einnahmen deutlich verbessert. Mit dieser Art von Direktverbindung können die Autofahrer von der Busmitfahrt überzeugt und die S-Bahn entlastet werden. Zum anderen geht es auch um Geldbeutel der Menschen.

Wenn dieser Beitrag die Grenze überschreitet (wahrscheinlich, weil es dem NVBW zu teuer ist und die freie Meinungsäußerung nicht erwünscht ist), ist mein Beitrag für die Moderatoren zum Abschuß freigegeben!
Hä? Was soll der unterste Satz bedeuten? Soll das irgend was politisches im Sinne von "Heutzutage ist freie Meinungsäußerung verboten und jede Kritik unerwünscht" sein? Sowas wie "Schaut mal hier sage ich meine Meinung löscht sie doch wenn ihr wollt", nur weil nicht alle in einem gewissen anderen Thread mit deiner Meinung einverstanden sind?
Ja das war mein Eindruck. Die unsichtbarmachung des Beitrages im anderen Thema, hinterläßt bei mir den Eindruck, daß einiges nicht erwünscht wäre, wie ich über Merkel (Wer sie war/ist, habe ich mir das nicht ausgedacht, hat sich einfach nur durchs lesen einiger Webseiten ergeben) und Menschen mit und ohne Migrationshintergrund geäußert habe.

Damit habe ich rechnen müssen (sonst wäre der Disclaimer nicht entstanden), daß mein kundenfreundlicher Beitrag (nennen wir es mal "positive Kritik") im Papierkorb landen würde, weil es dem VVS oder NVBW nicht passen würde (Der Betreiber würde vielleicht von einen von beiden Unternehmen bzw. Behörden ein Aufforderungsschreiben bekommen, mein Beitrag zu entfernen), weil der Vorschlag zu "kostpielig" und als Meinungsäußerung nicht erwünscht wäre.

Zitat:Sonst finde ich den Vorschlag gut, ich glaube dass lange Busverbindungen um einiges attraktiver wären, wenn nicht in jeder Nebenstraße gehalten wird.
Danke

20-Minuten Grundtakt von Mo-Sa, Abends und Wochenfeiertage 30-Minuten Grundtakt auf allen S-Bahn-Linien. Auf S1 und S6 zusätzliche Verstärker in der HVZ (Verdichtung auf 10 Minuten). Zusätzlich eine Expreß-S-Bahn als Ergänzug zu fehlenden RE-Verbindungen. (S-Bahnverbesserungsgedanken)
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02. 01. 2018, 23:27
Beitrag #43
RE: Eigene Busnetz-Planung
(02. 01. 2018 23:21)Jack Lanthyer schrieb:  
(02. 01. 2018 23:02)LinieU21 schrieb:  
(02. 01. 2018 18:14)Jack Lanthyer schrieb:  Disclaimer: Warum ich das schreibe, weil es mir nicht darum geht, die Leute die weiter entfernt von der Haltestelle wohnen, links liegen zu lassen, sondern um Kundenfreundlichkeit zwischen zwei Endpunkten zu schaffen. Dadurch glaube ich, daß durch die direktere Verbindung ohne Unterwegsspielerei in Hegnach und Neckarrems mehr Fahrgäste generiert werden kann, was die Einnahmen deutlich verbessert. Mit dieser Art von Direktverbindung können die Autofahrer von der Busmitfahrt überzeugt und die S-Bahn entlastet werden. Zum anderen geht es auch um Geldbeutel der Menschen.

Wenn dieser Beitrag die Grenze überschreitet (wahrscheinlich, weil es dem NVBW zu teuer ist und die freie Meinungsäußerung nicht erwünscht ist), ist mein Beitrag für die Moderatoren zum Abschuß freigegeben!
Hä? Was soll der unterste Satz bedeuten? Soll das irgend was politisches im Sinne von "Heutzutage ist freie Meinungsäußerung verboten und jede Kritik unerwünscht" sein? Sowas wie "Schaut mal hier sage ich meine Meinung löscht sie doch wenn ihr wollt", nur weil nicht alle in einem gewissen anderen Thread mit deiner Meinung einverstanden sind?
Ja das war mein Eindruck. Die unsichtbarmachung des Beitrages im anderen Thema, hinterläßt bei mir den Eindruck, daß einiges nicht erwünscht wäre, wie ich über Merkel (Wer sie war/ist, habe ich mir das nicht ausgedacht, hat sich einfach nur durchs lesen einiger Webseiten ergeben) und Menschen mit und ohne Migrationshintergrund geäußert habe.

Damit habe ich rechnen müssen (sonst wäre der Disclaimer nicht entstanden), daß mein kundenfreundlicher Beitrag (nennen wir es mal "positive Kritik") im Papierkorb landen würde, weil es dem VVS oder NVBW nicht passen würde (Der Betreiber würde vielleicht von einen von beiden Unternehmen bzw. Behörden ein Aufforderungsschreiben bekommen, mein Beitrag zu entfernen), weil der Vorschlag zu "kostpielig" und als Meinungsäußerung nicht erwünscht wäre.

Zitat:Sonst finde ich den Vorschlag gut, ich glaube dass lange Busverbindungen um einiges attraktiver wären, wenn nicht in jeder Nebenstraße gehalten wird.
Danke

Jetzt hör doch mit solchen Bullshit auf.

[Bild: signlogo.php]
Bahn: http://www.fahrzeuglisten.de/listen/list...=stg-strab
Bus: http://www.fahrzeuglisten.de/listen/list...te=stg-bus
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