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DFI
Pencil 
Der Anzeiger am Abgang CP (DOQU) zeigte heute Abend für sämtliche Linien in '1 Min.'
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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Heute am Stöckach gesehen:
U2 Botnang +++ Diese Fahrt entfällt +++
Das +++ Diese Fahrt entfällt +++ läuft bei den Minuten als Lauftext durch.

Anscheinend werden ausfallende Fahrten nun auch so angezeigt.
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Pencil 
Wenn das Schule macht, lohnt sich es sich als eigenes Thema. Weil ,Betriebsstörung' isses ja keine.
I muß di Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd >> https://youtu.be/M2JtawugX34
[Bild: stuttgart21xyxyxq4kh6.jpg]
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(08. 10. 2019, 08:39)Micha schrieb: Wenn das Schule macht, lohnt sich es sich als eigenes Thema. Weil ,Betriebsstörung' isses ja keine.

Mir ging es gar nicht um den Entfall..
Mir ging es um das "+++ Diese Fahrt entfällt +++"..
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Bei der U13 Ri. Mercedesstraße wird an den DFI zwischen Pragsattel und Rosensteinbrücke konstant "über Löwentor Rosensteinpark Glockenstraße" angezeigt, selbst wenn das Zwischenziel überschritten ist.
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(28. 10. 2019, 18:20)Mario schrieb: Bei der U13 Ri. Mercedesstraße wird an den DFI zwischen Pragsattel und Rosensteinbrücke konstant "über Löwentor Rosensteinpark Glockenstraße" angezeigt, selbst wenn das Zwischenziel überschritten ist.

Das erinnert mich an die S2, die am Flughafen in Richtung Filderstadt auch mit "S2 nach Filderstadt via Flughafen" angezeigt wird. Oder unterwegs zuvor schon wird an den DFIs als Ziel groß "Filderstadt via Flughafen" angezeigt, und bei den kleinen Unterwegshalten steht nochmal "Flughafen". (zumindest war das alles mal so, hab schon lange nicht mehr drauf geachtet, ob es immer noch so ist)
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Wann wird eigentlich das DFI an der Garbe wieder montiert? Die Haltestelle ist ja nun bis auf die Geländer fertig gestellt worden.
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(28. 10. 2019, 19:28)ET430 schrieb:
(28. 10. 2019, 18:20)Mario schrieb: Bei der U13 Ri. Mercedesstraße wird an den DFI zwischen Pragsattel und Rosensteinbrücke konstant "über Löwentor Rosensteinpark Glockenstraße" angezeigt, selbst wenn das Zwischenziel überschritten ist.

Das erinnert mich an die S2, die am Flughafen in Richtung Filderstadt auch mit "S2 nach Filderstadt via Flughafen" angezeigt wird. Oder unterwegs zuvor schon wird an den DFIs als Ziel groß "Filderstadt via Flughafen" angezeigt, und bei den kleinen Unterwegshalten steht nochmal "Flughafen". (zumindest war das alles mal so, hab schon lange nicht mehr drauf geachtet, ob es immer noch so ist)

Das ist im Grunde wie seinerzeit bei der Straßenbahn in London. Die Wagen die via Kingsway Subway fuhren, hatten das auch von Anfang bis Ende am Wagen dranstehen "via Kingsway Subway", das Schild wurde nicht entfernt, nachdem die Züge durch den Kingsway Subway durchwaren...
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Oder wie früher bei Pflieger (und hundert anderen Betrieben) zu Zeiten des O 305, als noch von Hand gekurbelt wurde. Die meisten Linien waren in irgendeiner Form ein Rundkurs, am Busbahnhof wurde der Name der Zielhaltestelle eingekurbelt. Aber die wenigsten Fahrer haben bei Erreichen dieser Haltestelle auf "Böblingen Busbahnhof" weitergekurbelt. Da stand dann halt auch auf der Rückfahrt die Zielhaltestelle der Hinfahrt im Anzeiger. Das war aber auch egal, weil es gab ja noch kein Facebook (oder Bahnforum) wo man sich beschweren konnte Tongue
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Wieso werden am Pragsattel z.Z. auf allen DFI nur 3 statt 4 Linien angezeigt (die Linie, die gerade abgefahren ist, fehlt: auf dem Bild die U7) ?
[Bild: 291019-144414b15jn1.jpg]
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