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SSB: Buswerbungen
5153 Die Innungsmaler
7149 Ortel
5155 ist jetzt ohne Werbung unterwegs.
7524 hat jetzt auch keine Werbung mehr.
Ich habe seit gut zwei Wochen keine Ortel-Werbung mehr gesehen - sind die Aufkleber so schnell wieder verschwunden wie sie drauf gekommen sind, oder gehen mir die Ortel-Busse seit einiger Zeit einfach bloß erfolgreich aus dem Weg?!
Die sind weg. Diese kleinen Aufkleber sind oft nur Monatsweise drauf.

Dafür neu als Vollreklame: 5112 Arlt Computer.
5130 Türkisch Airways
Es grüßt U16!

[Bild: S21_Kuendigungsgesetz.jpg]

Infos unter http://www.fuerstuttgart21.de/
@dt8.de (oder jeden anderen der die Frage beantworten kann): was darf man sich in der SSB Fahrzeugliste bei Wagen 7517 und 7534 eigentlich unter "Mercedes-Benz/Umbau SSB" vorstellen? Was ist da umgebaut worden? Ich weiß dass mindestens ein O405G die neuen Sitzbezüge hat - aber da dürfte doch wohl schon richtig was umgebaut worden sein wenn das in der Liste so explizit erwähnt ist?!
(10. 04. 2009, 13:14)A streetcar named desire schrieb: @dt8.de (oder jeden anderen der die Frage beantworten kann): was darf man sich in der SSB Fahrzeugliste bei Wagen 7517 und 7534 eigentlich unter "Mercedes-Benz/Umbau SSB" vorstellen? Was ist da umgebaut worden? Ich weiß dass mindestens ein O405G die neuen Sitzbezüge hat - aber da dürfte doch wohl schon richtig was umgebaut worden sein wenn das in der Liste so explizit erwähnt ist?!

Die beiden (7517 und 7534) habe einmal nach einen Unfall ihre Nachläufer getauscht bekommen, so daß der 7517 zur Hälfte der 7534 ist und umgekehrt :-)
okay und wie heißt jetzt das zusammengebaute fahrzeug???
was ist was??
wann ist das passiert??
Es grüßt U16!

[Bild: S21_Kuendigungsgesetz.jpg]

Infos unter http://www.fuerstuttgart21.de/
(10. 04. 2009, 19:19)U16 schrieb: okay und wie heißt jetzt das zusammengebaute fahrzeug???
was ist was??
wann ist das passiert??

Die heißen weiter 7517 und 7534. 7517 fährt mit dem Nachläufer von 7534, und 7534 fährt mit dem von 7517.
Passiert ist einfach, daß einer einen schweren Schaden vorne und der andere einen schweren Schaden hinten hatte. So wären dann zwei Busse über längere Zeit ausgefallen.
Dann hat man einfach den unbeschädigten Nachläufer an den unbeschädigten Vorderwagen gebaut und hat zumindest einen Bus wieder einsatzbereit gehabt. Bei der Reparatur des anderen konnte man sich dann Zeit lassen.

Martin


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