17. 06. 2021, 15:02
Ich glaube eher, dass es Sinn machen würde gleich fest gekuppelte 80 Meter Einheiten anzuschaffen. Man würde den Platz und die Technik für zwei Führerstände einsparen. Man könnte vmtl. 16 Sitz und einige Stehplätze mehr anbieten, zudem durch den ganzen Zug gehen was dem Sicherheitsgefühl und der Fahrgastverteilung zu Gute käme.
In den Randzeiten stehen dann halt z.B. 10 80 Meter Züge statt 20 40 Meter Züge im Depot.
In den Randzeiten stehen dann halt z.B. 10 80 Meter Züge statt 20 40 Meter Züge im Depot.