06. 07. 2014, 07:57
Wenn wir schon beim Kuppeln sind, etwas weniger Technisches sondern Ästhetisches:
bei den Tango-Dotras ist der Abstand zwischen den zusammengekuppelten Wagen viel geringer als bei den herkömmlichen DT8. Also ich finde das viel schicker als so ein riesen Abstand, bei dem man theoretisch über die Kupplungen springen könnte.
bei den Tango-Dotras ist der Abstand zwischen den zusammengekuppelten Wagen viel geringer als bei den herkömmlichen DT8. Also ich finde das viel schicker als so ein riesen Abstand, bei dem man theoretisch über die Kupplungen springen könnte.