(06. 05. 2011, 20:36)dt8.de schrieb: Und warum sollte es mit Schwenkschiebetüren gehen? Auch die dürfen beim Öffnen nicht auf dem Bahnsteig entlangschrammen.
Ganz einfach:
Meist sind Schwenkschiebetüren nicht so weit ausschwenkend wie Außenschwingtüren. In der Regel ist die Unterkante bei Schwenkschiebetüren immer über den Spalt.
Bei eisenbahnfahrzeugen ist das sogar so ausgeprägt dass bekanntlich DoSto, RS1 usw. auch an Bahnsteigen Halten können die höher als die Einstiegshöhe sind (auch wenn hier der Spalt zugegebenermaßen breiter ist).
@ botnanger tunnel:
Meinst du mit deiner Frage die Schwenkschiebetüren?
Dies sind Türen ähnlich der bei den S-Bahn Fahrzeugen oder eben in RS1, DoSto und in fast allen modernen Stadtverkehrsbahnen.