Betriebsstörungen 2019: S-Bahn

[Micha]

StN/StZ (onl. 28.9.19): ,Defekte S-Bahn sorgt für Chaos - Passagiere auf den Gleisen'
[...] Die S2 ist am Samstag wegen einer technischen Störung [Anm.: tlw. im Tunnel] liegengeblieben und hat den Bahnverkehr lahmgelegt.
Viele Passagiere stiegen aus und begaben sich damit in höchste Gefahr [...]
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...85a2d.html
Auch hier, inkl. VID:
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuer...s-100.html

[Alt-Schmöckwitz]

Und nun wird schon auf dem offiziellen Portal von "U-Bahnen" gesprochen! Schlimm!

Wegen einer Türstörung steht eine S-Bahn in der Nürnberger Straße und blockiert hierdurch das S-Bahngleis von Fellbach nach Bad Cannstatt. Deshalb werden momentan die S-Bahnen der Linie S2 Richtung Filderstadt und S3 Richtung Flughafen/Messe von Fellbach nach Bad Cannstatt umgeleitet, die Halte Sommerrain und Nürnberger Straße entfallen. Fahrgäste mit Ziel Sommerrain oder Nürnberger Str. bitte bis Bad Cannstatt reisen und dort in die S-Bahn S2/S3 der Gegenrichtung zurück in Richtung Fellbach/Waiblingen reisen. Fahrgäste mit Start Sommerrain/Nürnbergerstraße können alternativ mit den S-Bahnen der S2 und S3 Richtung Fellbach reisen und dort in die S-Bahnen der Gegenrichtung nach Stuttgart umsteigen. Von und zur Nürnberger Straße kann auch alternativ auf die U-Bahnen ausgewichen werden. An der Störungsbeseitigung wird gearbeitet. Wir werden Sie informieren, sobald sich Neuigkeiten ergeben.

Stand 29.09.2019 15:35

[Micha]

SO genau wird's ned genommen. Gibt zig Wegweiser/Hinweisschilder mit ,U-Bahn'. Hab erst heut mehrere auf der Killesberg-Höhe gesehen.
Und auch z.B. im (offziellen) VHS-Kursprogramm ist bei den Anfahrts-Beschreibungen immer von ,U-Bahn' die Rede.

[Mario]

StN/StZ (onl. 28.9.19): ,Defekte S-Bahn sorgt für Chaos - Passagiere auf den Gleisen'

Nachtrag: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...f21a1.html

[MarcoSTR]

Zitat aus dem Artikel:

„Der Ausstieg auf freier Strecke im Tunnel ist nicht ohne Risiko: „Wenn Sie innerhalb der Gleisanlagen aussteigen, haben Sie es mit Strom zu tun. Die Oberleitung muss erst geerdet werden, bevor jemand aussteigt“, so eine Sprecherin der Deutschen Bahn."


Das ist totaler Schwachsinn, die Oberleitung ist weit genug weg (5,50m vom Boden).
Normale Bürger müssen einen Abstand von 3m zu ihr einhalten, Bahntechnisch Unterwiesene dürfen bis auf 1,5m ran. Nur wenn die Oberleitung runter gerissen wurde, muss man Sie erden bzw. Abschalten!

Wir haben in Stuttgart keine Stromschiene wie in Berlin, Hamburg bei der S-Bahn, deswegen besteht im Gleisbereich auch keine Gefahr von Strom!

[FoxMcLoud]

Zitat aus dem Artikel:

„Der Ausstieg auf freier Strecke im Tunnel ist nicht ohne Risiko: „Wenn Sie innerhalb der Gleisanlagen aussteigen, haben Sie es mit Strom zu tun. Die Oberleitung muss erst geerdet werden, bevor jemand aussteigt“, so eine Sprecherin der Deutschen Bahn."

Mit so einer Aussage von der DB müssten eigentlich alle Bahnübergänge für Fußgänger verboten werden.
Ich denke, ich wäre da auch ausgestiegen. Zwar nicht als erster und wohl auch nicht als Türöffner, aber sobald genügend Personen einen Zeit lang auf den Gleisen sind und sich diese als sicher erweisen wäre ich auch ausgestiegen. Typisches Pinguinverhalten.

Gruß aus Hamburg

[Micha]

Durch ein Stück abgerissene Oberleitung, die z.B. Kontakt mit dem Dach hat, kann sehr wohl ein Wagen äusserlich unter Strom stehen !

[MarcoSTR]

Das ist ja wohl logisch, ist hier aber nicht der Fall gewesen!

[Mario]

Feuerwehr wusste nichts von Notfall: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...dd4f3.html

[Andy0711]

StN/StZ (onl. 28.9.19): ,Defekte S-Bahn sorgt für Chaos - Passagiere auf den Gleisen'

Nachtrag: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...f21a1.html

>>> Auch im Stellwerk Waiblingen kam es zu einer Störung, von der die S 1 und S  2 betroffen waren.

Interessant, wo die S1 überall verkehrt. Sollte wohl S3 heißen ...