U16

[M.S.]

Ich verstehe nicht warum die U16 nur im.Berufsverkehr fahren soll. Die U13 und die U1 sind auch am Wochenende gut gefüllt. Eine weitere Linie würde da nicht schaden.

[zweidreisieben]

Verstehe ich auch nicht, vor allem Samstags um die Mittags- und Nachmittagszeit sind die Bahnen brechend voll.

[luchs]

Ich mutmaße mal: 1. Kosten und 2. Personal, dass man erst mal haben / aufbauen muss

[Silvia_1990]

Ich mutmaße mal: 1. Kosten und 2. Personal, dass man erst mal haben / aufbauen muss

Jep und man würde zwischen Feuerbach und Giebel eh nur heiße Luft transportieren, weil die meisten eh die U6 nutzen um in die Stadt zu kommen.

[Mario]

Jep und man würde zwischen Feuerbach und Giebel eh nur heiße Luft transportieren, weil die meisten eh die U6 nutzen um in die Stadt zu kommen.

Das ist allerdings eine Annahme ohne Erfahrungswerte da ja die U13 am WE nie bis Giebel fuhr. Im letzten Bürgerhaushalt wurde dagegen mehrfach gefordert die U13 immer bis Giebel verkehren zu lassen. Hier ein exemplarischer Vorschlag: https://www.buergerhaushalt-stuttgart.de/vorschlag/5556

[Silvia_1990]

Jep und man würde zwischen Feuerbach und Giebel eh nur heiße Luft transportieren, weil die meisten eh die U6 nutzen um in die Stadt zu kommen.

Das ist allerdings eine Annahme ohne Erfahrungswerte da ja die U13 am WE nie bis Giebel fuhr. Im letzten Bürgerhaushalt wurde dagegen mehrfach gefordert die U13 immer bis Giebel verkehren zu lassen. Hier ein exemplarischer Vorschlag: https://www.buergerhaushalt-stuttgart.de/vorschlag/5556

Es gab schon oft Wochenenden wo U7 und U15 nach Feuerbach wegen Baustellen umgeleitet wurden, da ist damals kaum einer mitgefahren. Es gab auch mal eines wo die U13 bis Giebel sogar extra verlängert wurde und selbst da wurde überwiegend heiße Luft transportiert

[Inselschreck]

Das ist allerdings eine Annahme ohne Erfahrungswerte da ja die U13 am WE nie bis Giebel fuhr. Im letzten Bürgerhaushalt wurde dagegen mehrfach gefordert die U13 immer bis Giebel verkehren zu lassen.

das aber nicht aus Kapazitäts- sondern aus Komfort-gründen.

[sun1204]

Die neuen Fahrpläne sind auf www.vvs.de online.
Die U16 wird nur in der HVZ verkehren. Jeweils 1,5 - 2 Stunden (je nach Richtung).

Hier die Tackte:
Fellbach - Bad Cannstatt 4/6 (U16 4 Minuten nach U1) > für eine Entlastung der U1 nicht optimal
Bad Cannstatt - Feuerbach 3/7 (U16 3 Minuten nach U13) > nicht optimal, mal abwarten wie es in der Praxis läuft

Feuerbach-Bad Cannstatt 5/5 "sauberer Tackt"
Bad Cannstatt - Fellbach 2/8 (U16 2 Minuten vor U1) > sollte für eine Entlastung der U1 sorgen, kann aber auch passieren das die Leute "wegen" 2 Minuten nicht zum anderen Bahnsteig laufen

[JoJo]

Die Ein- und Ausrücker der U16 fahren übrigens laut Fahrplan teilweise als U6 zwischen Giebel (Gleis 3= und Vaihinger Straße. Anders gesagt wird man sich tagsüber auf ein paar überraschende U6-Einfachtraktionen mit ungewöhnlichem Fahrziel einstellen dürfen. Andere U16-Einrücker fahren bis Löwentor oder Rosensteinbrücke.

[sun1204]

Oder als U1 von Südheimer Platz bzw. Mercedesstr. nach Fellbach.
Also kommen die Kurse von allen drei Betriebshöfen.