S21 auf den Fildern

[338kmh]

Die 21 steht doch für 21. Jahrhundert. Gilt also noch für etliche Jährchen

2021 wäre aber ein schönes Datum gewesen. Für die die immer noch nicht geblickt haben, dass 21 fürs Jahrhundert steht

[338kmh]

Das wird spätestens bei Wendlingen spannend - aber halt: 'S21' kann ja bekanntlich "nur komplett in Betrieb gehen".
Auf jeden Fall weiterbauen - koste es, was es wolle ;o) !

Also hab kurz paar Sekunden überlegen müssen, Ich glaub das dritte Gleis am Bahnhof Terminal wurde ja mit dem Verbindungsbogen zur NBS zurück rausgenommen.
Halte ich für Blödsinn. Konsequenterweise hätte man den Filderbahnhof auch rausnehmen müssen, dann wäre schon lange das Baurecht raus. Aber das sag ich schon seit Jahren. Und getan hat sich NIX! Und ich hoffe sehr, dass das EBA da oben in der Weise gar nix genehmigt. Es wurde der Bahnhof unter der Flughafenstraße im Konsens beschlossen. Kein Filderbahnhof und kein drittes Gleis. Das ist da oben alles eine Murksplanung! Würde man noch ein viertes Gleis dranpappen, und an die NBS von Westen her anbinden, könnte man sich den ganzen Filderbahnhof sparen. Dass das teurer wäre, als einen komplett neuen Bahnhof zu bauen ist eine dreiste Lüge der DB AG und unsere Politiker lassen sich verarschen.


Wird es so je gebaut kann eine NBS Rohr - Flughafen nie mehr angeschlossen werden und man hat keinen Anschluss von der Filderbahn zur NBS um die S-Bahn ins Neckartal zu leiten. Niemand glaubt, dass die Gäubahnzüge auf ewig auf den S-Bahn-Gleisen mit künftigem 10 min-Takt bei 3 Linien verkehren können.

[Micha]

Die erste neue Schiene, die den Flughafen erreicht wird eh die der U6 sein.
Übrigens: die befristete 'Ausnahmegenehmigung' für den (zukünftigen) Reisezugverkehr im Flughafentunnel erlischt 2035.
PS: Das '21. Jahrhundert' ist mittlerweile auch bald volljährig...
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istderberschonfertig.de

Hallo Spieeek
Das ist a echt eine schöne Seite! Könnte S21 auch vertragen...

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-> bitte hier prüfen ;o) ->
http://iststuttgart21schonfertig.de/

[MarcoSTR]

Die TBM Suse hat ihre 2 Schildfahrt begonnen:

http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/.../20160607/

[MarcoSTR]

Die Bahn erwartet noch diesen Monat die Genehmigung für einen der 2 Abschnitte am Flughafen:

http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...106b7.html

[MarcoSTR]

Endlich geht's los:

http://www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de/.../20160714/

[Mario]

Die gewünschte Taktverdichtungen bei der S2 ist nicht umsetzbar: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...90d57.html

[Micha]

'Expreß-S-Bahnen' via Panoramastrecke sind eben auf keinen Fall gewollt.

[c.s.]

'Expreß-S-Bahnen' via Panoramastrecke sind eben auf keinen Fall gewollt.

Und was soll eine 'Express-S-Bahn' über die Panoramastrecke bringen, wenn sie vom Hauptbahnhof bis Vaihingen 13 Minuten braucht und die 'normale' S-Bahn auf der Verbindungsbahn 14 Minuten?

[Mario]

Lärmschutzwände in LE: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...4d4d4.html