|
Regionalverkehr in Baden-Württemberg
|
17. 08. 2015, 08:12
Die DB Regio hat die Strecken von Stuttgart nach Crailsheim auf der Murrbahn sowie die Strecken nach Freudenstadt/Singen auf der Gäubahn erhalten. Sie sollen mit der BR 442 ab dem Jahr 2017 gefahren werden.
http://dmm.travel/news/artikel/lesen/201...ehr-70626/ 
18. 08. 2015, 21:47
(17. 08. 2015, 08:12)MarcoSTR schrieb: Die DB Regio hat die Strecken von Stuttgart nach Crailsheim auf der Murrbahn sowie die Strecken nach Freudenstadt/Singen auf der Gäubahn erhalten. Sie sollen mit der BR 442 ab dem Jahr 2017 gefahren werden. Ich vermute eher das es ET1440 werden... Ob die 442 bis 2017 noch produziert werden? Die kommen ja wie unsere 430 aus Henningsdorf bei Berlin...
Grüße: Silvia Weiß
18. 08. 2015, 22:49
18. 08. 2015, 22:50
Es werden wirklich Talent 2. Also werden es auch 442. Frage mich auch warum so "alte" Züge. Aber gut. Freu mich drauf.
19. 08. 2015, 00:42
Wahrscheinlich weil die Firma mit B. diese Baureihe jetzt noch günstig verramschen will. Oder weil das Land evtl. Darauf setzen möchte, dass diese "alte" Baureihe möglichst Störungsfrei in Betrieb gehen soll...
19. 08. 2015, 08:41
Es werden x442, weil "die Firma mit dem B." kurzfristig die Kapazitäten zur Produktion frei hat. Die anderen Hersteller hätten nicht bis Ende 2017 liefern können. Es war sogar so, daß besagte Firma auf das Land zugegangen ist mit dem Verweis auf freie Kapazitäten, und das Land daraufhin den Inbetriebnahmetermin des Netzes 3b ein Jahr vorverlegt hat.
19. 08. 2015, 10:12
Wo werden dann die auf der Gäubahn frei werdenden 425/426, Dostos eingesetzt?
19. 08. 2015, 10:13
Bei der DB weiß man das Nie. Kann sogar zur Zeitweiligen Abstellung kommen weil man Sie nichtmehr brauch.
19. 08. 2015, 13:02
Die 425 werden sicher gern von der Sause Rhein-Neckar genommen, um Angebotserweiterungen realisieren zu können. :-)
03. 09. 2015, 14:19
Mehr zu den Ausschreibungen mit Zahlen unterlegt: http://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt...9ab1b.html
|
|
|
