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S4 Marbach-Backnang
#21
Nee, das hieß es nie. Das würde auch gar nicht gehen... ET 420 (später ET 423) S4, ET 423 (später ET 430) S3
Bilddokumentation zum Baufortschritt der S60 Böblingen - Renningen
http://www.facebook.com/S60.BB.Renningen
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#22
Die S4 wird in Marbach geschwächt/gestärkt, mehr auch nicht.
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#23
Der Bus-Ersatzverkehr soll nun bis zur S-Bahn-Inbetriebnahme gehen, ursprünglich wollte man im November nochmal Züge fahren lassen.

http://www.s-bahn-stuttgart.de/s_stuttga...1103.shtml
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#24
Jetzt scheint man sich wohl auf die Bezeichung (Verlängerung) S4 anstelle S40 geeinigt zu haben. Siehe neuer Liniennetzplan.
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#25
Es ist ja auch eine Verlängerung, mit dem Unterschied, dass in Marbach geschwächt/gestärkt wird. Ich kann mich nicht erinnern, dass mal Pendelzüge von Marbach nach Backnang und umgekehrt vorgesehen waren, die eine Bezeichnung als S40 gerechtfertigen würden. Hat mich deswegen immer gewundert, warum immer in den Medien von S40 die Rede war.
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#26
S40 war wohl nur eine Bezeichnung für das Projekt und Baulos, womit die Schienenstrecke definiert war.
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#27
Weiß jemand warum die bisherige Haltestelle Erdmannhausen-Rielingshausen mit dem S-Bahn-Start laut Netzplan nur noch Erdmannhausen heißen soll?
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#28
Erdmannhausen heißt der Ort an der Station. Rielingshausen ist ein Stadtteil von Marbach und noch ein gutes Stück entfernt.
Bilddokumentation zum Baufortschritt der S60 Böblingen - Renningen
http://www.facebook.com/S60.BB.Renningen
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#29
(27. 09. 2012, 03:54)MichaS schrieb: Erdmannhausen heißt der Ort an der Station. Rielingshausen ist ein Stadtteil von Marbach und noch ein gutes Stück entfernt.

Das erklärt den neuen Namen, aber nicht warum Rielingshausen nicht mehr auftaucht. Es muss ja auch einen Grund gegeben haben, warum der Stadtteil bisher genannt wurde.
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#30
(27. 09. 2012, 10:41)metalhead schrieb: Das erklärt den neuen Namen, aber nicht warum Rielingshausen nicht mehr auftaucht. Es muss ja auch einen Grund gegeben haben, warum der Stadtteil bisher genannt wurde.
Weil die Stadt damals, als der Bahnhof in Betrieb genommen wurde, eben 2 € für den Bau des Bahnhofs mitbezahlt hat und zudem damals noch kein Ortsteil von Marbach war.

Jetzt hat man dieses Anhängsel endlich entfernt, da es nur für Verwirrung sorgt. Von Erdmannhausen gibt es keine Möglichkeit nach Rielingshausen zu kommen, außer, wieder zurückzufahren, oder per pedes.
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