Verlegung Haltestelle Rosensteinpark

[AlexB2507]

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhal...a6876.html
Es diene vor allem dazu, die Kapazität auf dem stark genutzten Abschnitt zwischen Bad Cannstatt und Pragsattel zu erhöhen. Trotz der hohen Nachfrage ziehen die SSB dort den Einsatz 80 Meter langer Züge, die aus zwei aneinandergehängten Stadtbahnen bestehen, offensichtlich aber nicht in Erwägung. Als nun wegen des Baus des B-10-Tunnels unter dem Rosensteinpark die ebenfalls nach dem Park benannte Stadtbahnhaltestelle neu gebaut werden musste, entstanden 40 Meter lange Bahnsteige, an denen lediglich kurze Bahnen halten können.

Sind die neuen Haltestellen wenigstens so gebaut, dass man sie in Zukunft auf 80m verlängern kann? Erkenne es auf euren Fotos leider nicht genau

Hallo.
Das kann man so nicht sagen...Bei der Haltestelle Neuer Markt wird auch der Platz für eine vielleicht irgendwann stadtfindende Verlängerung eingeplant.

[Sebastian]

"Die Inbetriebnahme der neuen Stadtbahnhaltestelle Rosensteinpark erfolgt im Frühjahr 2019 nach Fertigstellung der für die Zuwegung erforderlichen Straßenbauarbeiten. "

Quelle (PDF, aktueller Stand Rosensteintunnel):
https://www.domino1.stuttgart.de/web/ksd...penElement

[snowtrain]

Am Donnerstag nächster Woche wird die neue Haltestelle Rosensteinpark in Betrieb genommen:

https://www.ssb-ag.de/unternehmen/presse...n-betrieb/

Somit war dann das Provisorium ganz genau 3½ Jahre in Betrieb (15. November 2015 bis 15. Mai 2019).

[snowtrain]

Auf die in Kürze stattfindende erneute Umlegung der Haltestelle Rosensteinpark wird unter anderem auf den DFIs am Pragsattel hingewiesen:



Derweil sind die DFIs an den neuen Bahnsteigen bereits eingeschaltet und zeigen derzeit einen Hinweis, daß diese Haltestelle noch nicht bedient wird:





Während der Bahnsteig Richtung Feuerbach nur einen Zugang bekam, kann man vom Bahnsteig Richtung Hedelfingen an beiden Enden die Straße via Ampel zum Rosensteinpark queren. Im nächsten Bild sieht man rechts neben den Betonteilen den Fußweg Richtung Park:









Und eben auch von dieser Seite des Bahnsteigs kommt man rüber zum Park (asphaltierter Weg hier hinter meinem Rücken):

[snowtrain]

Genauso leer und kahl wie die letzten 3½ Jahre, aber nun eben auch ohne wartende Fahrgäste - die Interimsbahnsteige:







Auch die Ausrücker wie hier die U15 nach Stammheim halten nun an der neuen Haltestelle:

[snowtrain]

Neue Kurzmeldung auch hier veröffentlicht:

https://www.ssb-ag.de/index.php?eID=dump...94f5c10b11

[snowtrain]

Der ehemalige provisorische Bahnsteig Richtung Löwentor wurde inzwischen abgeräumt:

[snowtrain]

Inzwischen wurde auch der provisorische Bahnsteig Richtung Hedelfingen beseitigt:

[snowtrain]

Dort wo sich ehemals die Haltestelle Rosensteinpark bzw. danach das Provisorium befunden haben sieht es heute so aus:

[zweidreisieben]

Dort wo sich ehemals die Haltestelle Rosensteinpark bzw. danach das Provisorium befunden haben sieht es heute so aus:

Vielen Dank für die Fotos wie immer! 
Kurze Frage, da ich es hier mal wieder sehe: was hat es mit dem kurzen Gleisstück in der Mitte beim Gleiswechsel eigentlich auf sich? Gibts ja bei einigen Gleiswechseln, aber ich glaube nicht bei allen?