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Busliniennetz
#21
(05. 10. 2018, 20:35)AFu schrieb: wie 53 anstelle 401? Macht das zukünftig die SSB und nicht mehr der Knisel?

Richtig. Aufgrund der Regelungen im Vergaberecht geht die Linie ab 2019 an die SSB über, welche dort aber einen Subunternehmer beauftragen wird.

(05. 10. 2018, 20:35)AFu schrieb: Wenn ich das richtig mal gelesen habe, war die 53 früher schon ungefähr dort verortet, von Freiberg nach Mühlhausen, und die 54 von Hofen nach Neugereut/Sommerain, bis die beiden Linien zusammengenommen wurden....

Die 53 stimmt, die 54 ging vom Seeblickweg über Neugereut zur Oberen Ziegelei. Der Zusammenschluss war 1981 zusammen mit der S-Bahn-Eröffnung S2 und S3, um von Freiberg und Mühlhausen eine umsteigefreie Verbindung zur S-Bshn zu bekommen. Habe damals an der 53 gewohnt und die Umstellung zur 54 mitbekommen.
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#22
Pencil 
Siehe auch: http://forum.gtvier.de/myBB/showthread.p...1#pid66001
"I muaß dui Stroßaboh no kriaga, denn laufa well i nedd..." >> Dr Wolle

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#23
Photo 
Und so macht sich der neue Plan an einer Haltestelle... gut:
[Bild: cr_michael_p_stgt_bueiqius.jpg]
Foto © Michael P., Stuttgart (11.10.2018)
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#24
Photo 
Als Vorschau exklusiv für's Forum: so wird das Netz 2019 aussehen...

Erwartungsgemäß mit L. 53, verkürztem 64er, ohne 67er etc.
X2 bekommt hier blauviolett. Aber an den Haltestellentafeln weiss auf rote Tafeln (analog zum X1).


[Bild: ssb_bus_netz_2019_nej4ifp.jpeg]
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#25
Hallole,

danke fürs Posten....
Der Plan ist gut, um mal eine Bus-Rundfahrt durch Stuttgart machen zu können. - Schwierig wirds dann nur ohne Bahn zu den Isolierten Buslinien zu kommen....

Grüßle
AFu
[Bild: 3320-Front-DSO.jpg]
----------------------------------------------------
Stuttgarts Straßen- und Stadtbahnlinien im Internet:
http://www.ssb-linien.de
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#26
(24. 11. 2018, 00:54)Micha schrieb: Als Vorschau exklusiv für's Forum: so wird das Netz 2019 aussehen...

Erwartungsgemäß mit L. 53, verkürztem 64er, ohne 67er etc.
X2 bekommt hier blauviolett. Aber an den Haltestellentafeln weiss auf rote Tafeln (analog zum X1).


[Bild: ssb_bus_netz_2019_nej4ifp.jpeg]


Wie lang es wohl dauert bis die Linie 65 endlich zum Flughafen fährt. Kommt wahrscheinlich noch die U6 davor.

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#27
Pencil 
(25. 11. 2018, 13:29)AFu schrieb: danke fürs Posten....
Der Plan ist gut, um mal eine Bus-Rundfahrt durch Stuttgart machen zu können. - Schwierig wirds dann nur ohne Bahn zu den Isolierten Buslinien zu kommen....
Gerne.
Ganz ohne Bahn wird's nicht gehen. So wie's aussieht gibt's dann drei ,Insel-Linien': 64, 72 und 90.

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#28
Genau genommen auch die Linie 80 Wink

Mir fällt erst jetzt beim Anschauen auf, dass das Busnetz in der Mitte einmal geteilt ist in das Netz Nordwest und Südost. Erst jetzt durch die 53 ist es möglich nur mit Bussen durchzukommen. Wobei es auch eine lange Fahrt werden würde um vom Hauptbahnhof nach Degerloch zu kommen:
X1>52>53>54>58>60>61>65>73
Mit freundlichen Grüßen

Felix
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#29
Interessanter Plan, danke fürs Posten.

Da hat man ja mal richtig schön einen Überblick übers Busliniennetz. Das inspiriert mich direkt mal zu der Frage : Welche Linie fehlt Euch noch?

Ich muss sagen, ich bin ja mal vor vielen Jahren (und auf mehrere Jahre verteilt) das Stuttgarter Busnetz einmal komplett abgefahren. Damals hatte ich aber keinen so schönen Plan, auch das Onlineangebot von vvs steckte noch in den Kinderschuhen. Wenn ich mir das Liniennetz oben anschaue fehlen mir - Linienumbenennung mal außen vor gelassen - genau drei Linien:

- Linie 66: Es ist mir damals wohl irgendwie entgangen dass es die Linie gibt, oder ich dachte die würde komplett parallel zur Linie 65 fahren.

- Linie 90: Mag sein dass ich die Linie abschnittweise mal gefahren bin. In kompletter Länge sicherlich nicht, und ganz ehrlich: Die Ausdehnung dieser Linie übberrascht mich grad etwas, ich hatte sie mir kürzer vorgestellt.

- 99 Da "oben" komme ich echt so gut wie nie vorbei. Zahn-Nopper-Straße kenne ich nur von der Straßenbahn, mit dem Bus bin ich da hundert pro nie vorbei gefahren.

Gelegentliche Ausflüge bei Eröffnung einer neuen Linie hab ich die letzten Jahre ja immer mal gemacht. Dennoch überrascht / erfreut es mich dass ich da auch heute noch ziemlich up-to-date bin. Eigentlich wird es mal Zeit, die genannten "Bildungslücken" mal gezielt zu schließen.
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#30
Pencil 
Was fehlt ? Eine Verbindung zwischen Nordbhf. und Ostendplatz über Rosensteinstr., Budapester Pl. und Stöckach. Kursierte ja schon mal (so ähnlich) als Linie ,46' bzw. ,47'.

Vielleicht hast Du das mit der ehem. Linie 63 verwechselt, die bis 1995 komplett parallel zum 65er nur Obertürkheim - Heumaden fuhr.
In den 90er ist (2002) die ehem. Linie 95 eingegangen, dadurch auch ,gewachsen'.

99 war ursprünglich die ehem. Außenbuslinie Za nach Kallenberg (Abschaffung der ,Buchstaben' 1978*). Führt (erst) seit 1986 nach Stammheim.
(*) Ausser A und Ba.
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