18. 03. 2009, 06:19
Also warum ich das so "provokant" frag (klar kann ich mir denken, die werden ne Ausnahmegenehmigung haben... wenn se keine Plakette dran haben): solche Ausnahmegenehmigungen sind doch zeitaufwändig und kosten Geld (zumindest für die Arbeitskraft, die sich drum kümmern muss - kostet die Genehmigung auch Geld? ich geh einfach mal davon aus). Dass es sich die SSB leistet, alte Oldtimer zu hegen und zu pflegen find ich ja schon toll. Oder werden die alten Busse gar nicht mehr von der SSB gehalten?