09. 02. 2008, 22:11
Nichtverfügbar schrieb:Peter schrieb:Was Daimler wohl macht, wenn irgend eine Metropole eine Riesenbusflotte ausschreibt und dabei O- und Dieselbusse in einer Ausschreibung zusammenfasst?
Ganz einfach : Gar nichts.
Genau!
Beispiel Bukarest, die bekommen jetzt schon zum zweiten mal 500 Citari, für ihr Obusnetz allerdings 100 Citelis mit Traktionstechnik vom einheimischen Hersteller Astra.
Nachdem man ja schon 1000 Diesel-Citronen verkaufen konnte waren die 10% Obusse wohl nicht attraktiv genug.
Allerdings bleibt noch anzumerken, dass Mérida (Venezuela) erst vor wenigen Jahren eine größere Anzahl Duobusse bekommen hat, die in Spanien auf Mercedes-Fahrgestellen aufgebaut wurden, die weitestgehend dem O 405 GTD entsprachen. Es geht also, wenn man will und wenns weit genug weg ist.