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Tunnel Hohenheimer Straße [geteilt] Betriebsstörungen Stadtbahn 2013
#12
(17. 12. 2013, 11:26)hopperpl schrieb: Ein Tunnel wird nicht kommen, dieser wäre a) nicht finanzierbar und b) nicht baubar.

a) ja, b) nein.
Der Tunnel ist ja schon lange geplant gewesen, da frage ich mich, ob die früheren Planer der SSB so dumm waren, nicht zu erkennen, daß das gar nicht gebaut werden kann? Die Planer, die in den 60-er bis 80-er Jahren die halbe Stadt untertunnelt haben? Die, die auch den Charlottenplatz so geplant haben, daß der Tunnel fortsetzbar wäre.

Ausgerechnet die sollen nicht erkannt haben, daß das gar nicht geht? Da frage ich mich, wie die Heilbronner Straße oder die Königstraße untertunnelt werden konnten.

Die B27 kann ab Ernst-Sieglin-Platz umgeleitet werden, in der Gegenrichtung über den Waldfriedhof. Warum sollte das nicht gehen.

(17. 12. 2013, 11:26)hopperpl schrieb: Und sind die Autofahrer in Stuttgart dümmer? Nein, rücksichtsloser. Es wird ...

Entschuldigung, aber hier muß ich lachen. Deutschlandweit dürfte Stuttgart eher im Bereich der rücksichtsvollsten Großstadt-Autofahrer liegen. Hier wird schon deshalb zurückhaltend gefahren, damit das heilix Blechle keinen Kratzer bekommt.

Die wirklich rücksichtslosen Autofahrer habe ich in anderen Großstädten erlebt, mit Dingen, die mir in Stuttgart noch nie passiert sind. Und ich bin schon ziemlich viel in anderen deutschen Großstädten unterwegs gewesen.

Beispiel gefällig: in München wird in einer dreispurigen Straße rechts abgebogen, in dem man links auf der Gegenspur an allen vorbei an die rote Ampel fährt und sobald die kreuzenden Fußgänger Rot erhalten bevor die Kfz-Ampel auf grün schaltet über alle drei Fahrspuren nach rechts gefahren.
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