16. 08. 2023, 17:27
Die Stuttgarter Netze gingen 2019 in Betrieb, Ausschreibung war entsprechend früher (Zuschlag Ende 2015). Da gab es noch keine Überlegungen zu dem, was heute unter "Digitaler Knoten" läuft, inkl. automatischem Fahrbetrieb. S21 war noch mit Lichtsignalen geplant, die erste ETCS-L2oS-Strecke (VDE 8.1) noch nicht eröffnet.
Ausgeschrieben wurden die Fahrzeuge mit "Vorrüstung für ETCS", was letztlich nur ein bisschen freigehaltener Bauraum war.
Ausgeschrieben wurden die Fahrzeuge mit "Vorrüstung für ETCS", was letztlich nur ein bisschen freigehaltener Bauraum war.
„Bitte beachten Sie: Dies ist ein Eilzug!“