16. 08. 2023, 16:46
Hallole,
heute bin ich ab Bad Canstatt 12:52 mit dem MEX 13 nach Schorndorf gefahren. - Es kam ein Lok bespannter Zug mit ehemaligen Silberlingen von TRI. - Der Schaffner, der es auch mit der Fahrscheinkontrolle sehr genau nahm (Normal reicht der Blindenstock aus, dieser wollte meinen Ausweis sehen und hat auch genau auf die Wertmarke geguckt), sagte auf Grund meiner Nachfrage, dass die Triebwagen erst noch auf das neue Signalsystem umgebaut werden müssen, und deshalb die Lokbespannten Züge fahren....
Da frage ich mich mal wieder, warum muss man das nachrüsten??? - Das hat man doch schon sicher bei der Ausschreibung gewusst, dass das neue Signalsystem erforderlich ist, und man die Züge gleich damit hätte bauen können...???
Grüßle
AFu
heute bin ich ab Bad Canstatt 12:52 mit dem MEX 13 nach Schorndorf gefahren. - Es kam ein Lok bespannter Zug mit ehemaligen Silberlingen von TRI. - Der Schaffner, der es auch mit der Fahrscheinkontrolle sehr genau nahm (Normal reicht der Blindenstock aus, dieser wollte meinen Ausweis sehen und hat auch genau auf die Wertmarke geguckt), sagte auf Grund meiner Nachfrage, dass die Triebwagen erst noch auf das neue Signalsystem umgebaut werden müssen, und deshalb die Lokbespannten Züge fahren....
Da frage ich mich mal wieder, warum muss man das nachrüsten??? - Das hat man doch schon sicher bei der Ausschreibung gewusst, dass das neue Signalsystem erforderlich ist, und man die Züge gleich damit hätte bauen können...???
Grüßle
AFu
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http://www.ssb-linien.de
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