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Was ich schon immer einmal wissen wollte
Ok, danke für die Erläuterung. Dann macht die SSB aber auch einfach einen guten Job, dass es von der Einsatzplanung und Verfügbarkeit von Teilen, etc. möglich ist, so einen Standard aufrecht zu erhalten, ohne das ein riesiger Zugpark irgendwo zur Reserve rumsteht.
Und auch im Vergleich zur S-Bahn (die es ja auch nicht weit hat bis ins nächste Betriebswerk), kommt das eben da viel häufiger vor.
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