06. 04. 2023, 00:20
Hallo,
auf diesem SEV eher nicht, aber bei anderen SEV im Land, sofern es da Umläufe gibt, die den Einsatz eines Hochflurers zulassen, besteht durchaus die Möglichkeit. Im letzten Sommer war er auf dem Gäubahn-SEV unterwegs. Jetzt auf dem S2E handelte es sich um Verstärkerfahrten und für die war am Wochenende keine Niederflurigkeit gefordert - die zweiten Busse sind da in aller Regel nicht voll ausgelastet. Fischle bzw. Dannenmann fuhren die selbe Tour gleichzeitig mit einem Citaro G.
Falls noch nicht bekannt - bei deinem Benutzernamen kann ich das ja nicht unerwähnt lassen: OSI4 selbst hat auch einen O 405 GN2, der ist mit Baujahr 1997 sogar älter und wird aufgrund der Niederflurigkeit häufiger im Schienenersatz eingesetzt, zuletzt erst im Bereich der S6 auf den verschiedenen SEV-Linien.
auf diesem SEV eher nicht, aber bei anderen SEV im Land, sofern es da Umläufe gibt, die den Einsatz eines Hochflurers zulassen, besteht durchaus die Möglichkeit. Im letzten Sommer war er auf dem Gäubahn-SEV unterwegs. Jetzt auf dem S2E handelte es sich um Verstärkerfahrten und für die war am Wochenende keine Niederflurigkeit gefordert - die zweiten Busse sind da in aller Regel nicht voll ausgelastet. Fischle bzw. Dannenmann fuhren die selbe Tour gleichzeitig mit einem Citaro G.
Falls noch nicht bekannt - bei deinem Benutzernamen kann ich das ja nicht unerwähnt lassen: OSI4 selbst hat auch einen O 405 GN2, der ist mit Baujahr 1997 sogar älter und wird aufgrund der Niederflurigkeit häufiger im Schienenersatz eingesetzt, zuletzt erst im Bereich der S6 auf den verschiedenen SEV-Linien.