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S-Bahn 2030: ETCS, Mittnachstraße, Gäubahn, T-Spange, Nordkreuz
Nochmal zum besseren Verständniss:

Egal wie der IRE fährt, die Südumfahrung wird wegen den Schließzeiten der BÜ in wendlingen so oder so benötigt.
Für die Südumfahrung wird eine ca 2-3 km lange Neubaustrecke etwa von östlichen Wendlinger Ortsrand bis etwa zum Westportal des Albvorlandtunnels benötigt.
Diese schließt man entweder an die Güterzugkurve an (dann kommt man nach Plochingen) oder an die große Wendlinger Kurve (dann kommt man auf die SFS Richtung Flughafen). Eine Niveaufreie Ausfädelung aus der SFS ist leider nicht drinnen.
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Nachrichten in diesem Thema
1. Allgmeines - von Andy0711 - 26. 06. 2018, 16:27
S-Bahn: ETCS, ... - von Micha - 16. 08. 2018, 22:15
S-Bahn 2030 etc. - von Micha - 27. 09. 2018, 21:58
RE: S-Bahn 2030 etc. - von Andy0711 - 28. 09. 2018, 11:38
ETCS - von Micha - 24. 10. 2018, 17:57
RE: ETCS - von metalhead - 24. 10. 2018, 19:28
RE: ETCS - von dt8.de - 24. 10. 2018, 22:27
War: S-Bahn 2030... - von Micha - 14. 01. 2020, 00:26
RE: S-Bahn 2030: ETCS, Mittnachstraße, Gäubahn, T-Spange, Nordkreuz - von glx - 09. 04. 2021, 19:15

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