Das dauert noch ein paar Jährchen.
Der Tunnel ist an vielen Stellen noch nicht einmal angefangen bzw an den meisten Stellen zwischen HBF und Mittnachtstraße wurde erst 2018 begonnen, z.B. an der komplizierten Querung Wolframstraße, die allein schon mehrere Jahre Bauzeit beansprucht.
Auch der bergmännische Teil ist nicht durchgeschlagen.
Die Verschwenkung der Rampe dient den Anschluss des S-Bahn Tunnels, das ist richtig, aber zuerst muss der erste ein paar Meter abgerissen werden, der neue Tunnel dort reingeschwenkt werden usw.
Und zu guter letzt geisterten ja Geschichten herum, dass man da unten erst einmal ETCS testen will.
Im Frühjahr war geplant, dass man die S-Bahnen Richtung HBF ein bisschen vor der IBN an die Mittnachtstraße legen will, so 2023, 2024.
https://www.swp.de/suedwesten/staedte/st...26834.html
Der Tunnel ist an vielen Stellen noch nicht einmal angefangen bzw an den meisten Stellen zwischen HBF und Mittnachtstraße wurde erst 2018 begonnen, z.B. an der komplizierten Querung Wolframstraße, die allein schon mehrere Jahre Bauzeit beansprucht.
Auch der bergmännische Teil ist nicht durchgeschlagen.
Die Verschwenkung der Rampe dient den Anschluss des S-Bahn Tunnels, das ist richtig, aber zuerst muss der erste ein paar Meter abgerissen werden, der neue Tunnel dort reingeschwenkt werden usw.
Und zu guter letzt geisterten ja Geschichten herum, dass man da unten erst einmal ETCS testen will.
Im Frühjahr war geplant, dass man die S-Bahnen Richtung HBF ein bisschen vor der IBN an die Mittnachtstraße legen will, so 2023, 2024.
https://www.swp.de/suedwesten/staedte/st...26834.html