nächste DT8: Stadler Tango!

[WN 26]

Und für das Teil gibt es noch TÜV; Ersatzteile und eingewiesenes Personal?
Das Ding ist gepflegt und enspricht den aktuellen Regeln des Arbeitsschutzes?

Das alles wird natürlich zugegebenermaßen mit jedem Tag immer unwahrscheinlicher, den dieser heutige (Un-)Zustand noch länger andauert.

Aber jetzt wo Du's sagst -
War es vielleicht sogar so, daß die Hubanlage selbst irgendwann am Ende war und sich deswegen das Übergangsgleis auf einmal nicht mehr rentiert hat? Ohne die Anlage hat dieses ja praktisch gar keinen Sinn, solange man nicht mit Güterwagen in die eine oder mit Stadtbahnen in die andere Richtung durchfahren kann, und eine neue Anlage kostet natürlich Geld...