03. 02. 2008, 22:02
metalhead schrieb:Zu der Ausschreibung: Warum werden die S4 und S5 getrennt ausgeschrieben? Soweit ich weiß wechseln die Züge an der Schwabstraße oftmals (oder immer?) zwischen diesen Linien. Betrieblich gesehn müsste es doch bei unterschiedlichen Betreibern zu Stau in der Schleife Fahrplanänderungen kommen.
Prinzipiell kann ein Unternehmen auch die Fahrten an das andere als Auftrag vergeben, dann klemmt der Fahrer der Deutschen Bahn halt in der Schleife das Schild "Im Auftrag von Connex" oder so ähnlich hinter die Scheibe, wären der Connex-Zug dann eben mal mit "Im Auftrag der DB" hinter der Scheibe klemmen hat...
In meinen Augen sind solche Ausschreibungen der größte Schwachsinn, den es gibt. Sie führen zu schlechteren Arbeitsbedingungen, Hungerlöhnen und Raubtierkapitalismus.
MfG
henchen2410