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Baureihe 430 für S-Bahn Stuttgart
(27. 04. 2013, 19:25)MarcoSTR schrieb: Wenn sie sich nicht bewähren oder einfach zu lang dauern, kann man sie dann abschalten? Weil wie mr-it schon sagte, meistens braucht man sie sowieso nicht.

Mal wieder ne weiter Störungsfalle eigebaut, als ob man mit der Türautomatik nicht bereits genug Probleme hat? Naja ich lasse mich gerne überraschen und eines Besseren belehren, denn das Flügeln in Renningen und die Anschlüsse klappen bislang wunderbar. Das erste mal, dass entlang der S60 die S-Bahn schneller ist als das Auto. Nur 17 Minuten von Weil der Stadt zum Daimler in Sindelfingen inklusive Umsteigezeit hat was! Sowas nenne ich dann "S"CHNELL-Bahn. Wenn die S6 nach Stuttgart schon bummelt...

Jedenfalls dürfte ja in den Kurvenhaltestellten Maichingen-Nord und Feuerbach die Barriere noch komischer werden.
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