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S4 Marbach-Backnang
#53
(17. 12. 2012, 10:11)Jack Lanthyer schrieb: Und was sind 120 km/h zu 140 km/h bei einer Entfernung von 8 km?

Ich habe das mal spaßeshalber nachgerechnet. Zu Beachten ist schließlich auch die höhere Beschleunigung der BR 423 von 1m/s² im Vergleich zu 0,9m/s² bei der BR 420 [siehe http://www.s-bahn-stuttgart.de/s_stuttga...euge.shtml ]. Da ich leider keine Daten für die Bremsverzögerung finden konnte, habe ich die negativen Werte der Beschleunigung vorausgesetzt.

Als Ergebnis bekomme ich für die BR 420 eine Fahrzeit von 4:37 min, für die BR 423 nur 4:05 min und somit über eine halbe Minute weniger.

Den Rechenweg möchte ich euch vorerst ersparen, kann ihn aber auf Verlangen noch dazuschreiben.

Im Fahrplan sind für die Strecke von Rohr nach Goldberg 5 Minuten vorgesehen. Darin ist die Haltezeit in Goldberg allerdings eingerechnet (siehe Abfahrtszeiten Rohr [Minuten 22; 52] und Goldberg [Minuten 27; 57]). Diese Zeiten sind für die BR 420 also tatsächlich kaum zu schaffen, da der Fahrgastwechsel und die Zugabfertigung in 23 Sekunden kaum möglich sind.
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S4 Marbach-Backnang - von Eisenbahn_frank - 03. 05. 2010, 18:58
RE: S4 Marbach-Backnang - von Sebastian - 03. 05. 2010, 20:56
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