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Das Schicksal der GT4
#21
Hedelfinger schrieb:
Fahrkartenbenutzer schrieb:Über die Stillegung der Schleife Kelterplatz haben wir schon diskutiert.
Gegen die Tour zum Sonnenberg spricht vorallem, daß sich neben der rechten Tür der Fahrzeuge im Tunllel vorallem nur noch die Tunnelwand befindet

Oh, das ist aber schade.
Find ich auch ... aber was hilft's?


Hedelfinger schrieb:Bleibt die Meterspur vom Olgaeck zum SSB-Zentrum aber dennoch für Überführungsfahrten erhalten?
So ziemlich alle gehen davon aus, daß die Strecke nur solange erhalten bleibt, bis "was" am Gleis gemacht werden muß.
Wenn ein Museumsfahrzeugwirklich nach Möhringen muß, ist es vermutlich kostengünstiger dieses per Tieflader zu überführen, als die teure Infrastruktur aufrech zu erhalten
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Das Schicksal der GT4 - von AFu - 28. 10. 2007, 22:07
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